11月2日，中国海洋大学的六名大学生结束了历时104天、途经22个国家的环球航行，回到了青岛。描述这次环球的旅程，如果用距离，那是5.2万公里；如果用时间，那是104天的航行；如果用影像，那是电脑里一堆世界各地景物的照片；如果用体会，两个字：吐，晕。
“比如约旦的亚卡巴港，港口建设在沙土上，这是怎么建设的，是不是可以去问问？回国后至少一篇论文都出来了。但是实际情况是，我觉得我们的学生没有这个想法。”
作为这次活动的发起者，毕淑敏觉得这钱花得很值。从三年前那次环球旅行后便“离经叛道”的她，把希望寄托在海洋和青年人身上，哪怕到处借钱，也要让中国的年轻人出海看看。
六名年轻人和一位中年女子站在环球游轮“和平之船”的前甲板上，手举着一面五星红旗，心中响起那熟悉的旋律。
他们对面是著名的巴拿马运河。再过几天，他们即将横穿飓风出没的太平洋，结束中国大学生的首次环球航行之旅。
相机快门定格下这个不算晴朗的海天，这与作家毕淑敏三年前对加勒比海让人晕眩的蓝色描述相去甚远。
11月10日，站在中国海洋大学的讲台上，六名年轻人中的孙乐天把这次环球航行的路线在黑板上画了一道曲折的白线。面对同学们的追问，孙乐天眼前闪过许多场景，但却一时不知从何说起。
显然，第一次亲密接触全球海洋和22个国家的这六名中国海洋大学的学生还显得青涩，外人也很难理解这次耗资百万的“学习”行动。
但作为这次活动的发起者，毕淑敏觉得这钱花得很值。从三年前那次环球旅行后便“离经叛道”的她，把希望寄托在海洋和青年人身上，哪怕到处借钱，也要让中国的年轻人出海看看。
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