按照公安部“三超一疲劳”全国集中行动统一部署要求，昨天是查处超载、超员违法行为的集中行动日。当天，针对早间和下午接送学生的车辆违法高发的特点，交管部门对城区学校周边道路的可疑车辆实行无缝隙检查。其中，海淀区在一小时内查获3辆超载校车，丰台区也查获一辆带孩子们出外参观的超载校车。
3超载校车中关村现形
-行动
昨天早上7点左右，在海淀区中关村南大街，海淀交通支队的民警们分布在国图附近的路段上分组设岗检查，重点针对接送孩子们的车辆，尤其是中型和大型的载客汽车。检查过程中，民警首先上车清点人数，对核载人数和实际人数进行严格比对，并对车辆状况和司机的信息在数据网上进行核查。
7点刚过，民警得到信息，“马上过来一辆校车，注意拦截”。紧接着只见一辆黄牌中型客车驶来，副驾驶座上就坐着一个“小黄帽”，可孩子们显然不知道他们乘坐的车并不安全。这些孩子全部就读于海淀区二里沟中心小学，乘坐的车核载14人，可实际坐了包括司机在内的17人。
记者看到，这辆车的窗户全部用黑色贴膜“捂”得严严实实，从外面根本看不出车里挤了这么多孩子。现场执勤民警告诉记者，此车属于非公路客运车辆，载人超过核定人数，按照规定，对其处罚100元罚款并记2分。超载的3名学生由民警特意安排“备用车”安全送到了学校。
当天早上一小时内，海淀共查获了3辆超载校车。其中一辆涉嫌非法营运，通过调查发现，该车辆属于一家商贸中心。据该车司机介绍，车辆用于接送该单位以外的学生上下学，还收取每名学生每月300元的车费，而且他们公司还有另外几辆车从事接送学生的业务。
出外参观校车超载被查
昨天上午9点30分，丰台交通支队检查岗在丰台区云岗三院路口发现一辆车号为京GUW830福田车超载。
经检查，该车核准乘6人，可实际载客20人。除驾驶员外，车上乘客有6名老师和13个孩子，孩子大约五六岁。据了解，司机名叫朱敬东，准备载着孩子们到云岗地热博览园参观。被拦下后，丰台交通支队将孩子们“转载”送达目的地，而司机及车辆带回队内处理。
校车须逢车必查
-举措
昨天，本市召开全市电视电话会议，对“三超一疲劳”和校车集中整治等重点工作进行动员部署。
交管部门表示，本市将继续加强对“三超一疲劳”违法行为的整治，尤其对于校车的管理，将联合教育系统彻底清理全市所有学校、幼儿园校车使用情况。在源头严管、路面严查的基础上，鼓励市民通过各种形式举报，对使用不合格校车或校车发生严重违法、交通事故的，除严厉处罚司机，还要追究学校领导责任，绝不姑息。同时，对符合安全标准的备案校车，从各个方面给予优先保障，让校车成为首都的安全车。
副市长苟仲文在会上要求，全市各系统、各单位要做到监管责任到位、校车整治到位。交管部门要借鉴酒驾整治经验，集中警力，采取严厉措施，大力整治“三超一疲劳”违法行为，特别是对专业客运车辆和接送学生、幼儿的车辆，必须做到逢车必查，实施“零容忍、高压线”。对查出的客车超员，除从严处罚外，必须卸客转运，如果隐患不消除坚决不准放行。
-记者调查
甘肃幼儿园校车事故发生后，记者分三路对北京乡镇、郊区等地的校车进行走访调查。大部分地区已为学生配备了校车，有的租用公交，有的自行配备，超载情况已不多见，但却存在另一个共性的问题——校车不达标。
如果严格按照《专用小学生校车安全技术条件》的国标来衡量，这些已配备的校车上没有“黑匣子”、“逃生门不够”等一系列的问题。面临这样的国标，运营商退却了，相应配套的运营规定、审批政策尚未出台，许多学校也“养不起”……
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