中新网武汉11月15日电 (张芹 刘宝生)2011年武汉市政府为民办“十件实事”中明确提出，关于“建设一环线和武汉大道公交示范段，全面清理规范中心城区公交站牌”的任务要求。15日，武汉市公交办通报称，经过近1年时间建设改造，各项任务均全面完成。
武汉市公交办主任金文胜介绍，为配合武汉大道工程整体建设，在武汉大道沿线(三金潭—双湖桥)新建38座公交候车亭，现已建成33座(其余5座由于公交站台地面施工未交付，暂不具备候车亭安装条件)，并已投入使用。
新式公交候车亭将站牌与站亭合为一体，且具备到站信息发布功能，整体设计实用、美观、大方，既满足了民众候乘公交需求，也美化亮化了市容市貌，成为武汉大道一道靓丽风景线。
武汉市一环线上现有公交站点66处，除中南路、中北路段18处站点由于市政道路和地铁施工为临时停靠站点外，武汉市公交办对其余48个公交站点设施进行了全面修缮和整饰，翻新打磨48处公交候车亭、新建2个公交站台、补装11座电子站牌，并完成了供电施工。目前一环线上公交站点设施已全部整饰一新，实现了美化、亮化功能，更加方便市民候乘公交。
针对武汉市过去公交站名命名体系不能准确反映城市建设的变化，部分公交站名存在指向不明、含糊不清、命名不规范甚至产生歧义等问题，武汉市公交办对公交站名进行了全面清理。在综合民众意见的基础上，新站名采用了“车站所在道路名称+站名”的坐标式命名方式，并标注有地铁、医院等标识，使公交站点定位更为清晰、准确、实用。
金文胜称，新式线路牌、车身腰牌启用后，由于采用了新命名方式，站点名称更加准确规范，民众普遍反映较好。但也有乘客反映新式线路牌、车身腰牌字体偏小、安装过高。为此，武汉市公交办将线路牌设计版面重新进行了调整，科学利用版面空间，相应增大字体；重新设计车身腰牌样式；降低搪瓷站牌的高度，方便民众查询。(完)
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