针对近日论坛上有关“吉祥航空(下称吉航)班机谎报油量拒不避让，险致卡塔尔航空(下称卡航)班机坠毁”的消息，吉航相关人士24日回应称，目前网上的消息都不是官方消息，有结果会跟媒体公布的。民航华东地区管理局昨日发布消息称，对两家航空公司开展调查，若违章属实，将严肃处理。
网评吉航行为“史上奇迹”
网上消息称，8月22日(官方消息为13日)，卡航飞往上海浦东的航班，因为天气不好被要求在虹桥机场备降，就在准备降落时，油快用完了。卡航的飞行员按规定呼叫请求先降落。当时一架吉航的飞机在卡航的侧前方，如果它不避让，两驾飞机的间隔将会很近，超出安全规定。但是吉航航班坚决不避让，并回复“我也没油了”、“还剩四分钟”。而事后的检查却显示，吉航班机的油量还足够飞行一小时!
吉航称现在不方便对外披露
24日，记者致电吉航，就这一事件进行求证。上海吉祥航空有限公司市场处孙处长就此事进行了回应。孙处长说：“我们从昨天早上开始也看到那些信息，现在微博、博客、论坛都谈得蛮多的。现在除了一个房地产报发表这些内容，其他的报纸、媒体还没有说这个事情，现在所有说的东西都不是官方的。”
孙处长表示，他们24日也就此事召开了会议。“现在这个事情是由局方在调查，不是我们航空公司单方面地说一些情况，它是由民航局来调查卡塔尔空管，包括我们的情况，要是有结果会跟媒体公布的。”
孙处长说，“卡航航班当时油量是不是这么少，是不是‘Mayday’了，吉航航班怎么了，现在都是网上的传闻，跟事实是有很多出入的。但是我们现在也不方便对外披露这个事情，等到有调查结果我会跟你们联系的。只要是和我联系过的媒体记者，我都会主动把第一手消息告诉你们。”
卡航班机剩油可续航半小时
经与卡航方面确认，当时该航班安全降落虹桥机场后，飞机油箱里还存有5吨油，可续航半个小时，并非网上流传的仅有5分钟飞行时间。但卡航方面强调，根据该公司规定，飞机油箱只剩5吨油的情况下，机长可以呼叫“Mayday”请求紧急降落，这主要是出于对乘客的生命安全考虑。
除了吉航和卡航之外，空管局也是牵涉其中。现在要理清这三者之间的关系，以及相关责任的认定，还为时尚早，有关部门的调查结果也很有可能在这两天发布。
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