9月17日，中铁装备盾构总装车间内焊花闪烁。“望海号”盾构机正在进行最后的拆机，即将发往深圳，投身望海路快速化改造工程建设。而就在两天前，国产最大直径盾构机“中铁1662号”也在这里下线，开挖直径16.68米，整机长125米，重约4800吨，将应用于合肥下穿董铺水库项目隧道建设。

2014年5月10日上午，习近平总书记来到中铁工程装备集团有限公司总装车间，与现场科技人员和职工握手，对他们攻克科研难题、突破盾构机系统集成技术壁垒的自主创新给予肯定，作出“推动中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变”的重要指示。

在“三个转变”重要指示指引下，中铁装备始终以破界的自信和勇气，不断突破技术瓶颈，完成了从技术“跟跑”到全球“领跑”的历史性跨越，闯出了一条属于中国品牌的自主创新之路。

让民族盾构装上“中国芯”

盾构机，曾是中国装备制造业的一道“坎”。在2008年以前，盾构机的关键技术被国外垄断，国内使用的盾构机严重依赖进口。由于不掌握核心技术，设备需要外国专家远渡重洋进行检修。昂贵的进口成本，低效的设备维护，耗时的跨国沟通，中国在盾构机的应用上处处受制于人，严重影响着中国基建的效率和发展。

面对国家重大工程装备长期受制于人的局面，中铁装备顶住压力，坚持自主攻关，于2008年成功研制出我国第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构——“中国中铁1号”，一举打破国外垄断，为中国盾构产业的发展打下了第一块坚实的基石。

其核心竞争力源于“场景定义创新”的独特模式。中铁装备将极端工程难题作为技术进步的“磨刀石”，针对煤矿巷道、抽水蓄能电站等新场景，首创开发矿用小转弯TBM、大倾角TBM等定制装备，成功抢占国内40%的矿山TBM市场和80% 的抽水蓄能电站市场。

更深层的突破在于产业链安全。中铁装备牵头对主驱动轴承、减速机、密封系统等核心基础件展开攻关，实现4.8米主轴承批量应用，7.6米主轴承完成装机测试，构建了“核心部件自主化配套体系本土化”的产业安全格局。

创新产品密集下线

如果说从0到1是突围，那么从1到N就是领跑。

“十四五”以来，中铁装备步入创新爆发期，从超大直径到异形断面，从竖井斜井到极端矿山，一项项“世界首台”“全球首创”密集下线，持续向技术“无人区”深处挺进。依托技术优势，中铁装备还深度参与全球多个国家的重点工程建设，把中国装备的技术实力，刻在了世界各地的地下工程施工现场。

在上海崇明长江出海口89米深处，世界最大直径高铁盾构机“领航号”正以“有人值守、无人操作”的方式全速掘进，年底将要全线贯通。雪域高原上，世界首台双结构硬岩掘进机“雪域先锋号”刀盘转动，攻克高寒、高海拔、高地应力等世界级难题；河南洛宁深山里，我国首台大倾角斜井TBM“永宁号”以近40度倾角穿透岩层，填补了机械化斜井施工的技术空白。

9月15日下线的“中铁1662号”，搭载了小间距大开口率38%常压复合刀盘系统，整机采用常压刀盘，可在8bar高压承压环境中实现常压换刀作业；配置环流出渣系统，采用行业领先的“螺机直排+仓外破碎”泥水处理模式，既保障排浆泵高效出渣，又有效避免了进仓维修破碎机的作业风险。

从超大直径到异形断面，从竖井斜井到极端矿山，中铁装备构建起覆盖0.5米至24米全谱系的产品矩阵，实现了地铁、铁路、公路、水利、矿山、市政等各应用领域全覆盖。

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从装备出海到标准出海

在澳大利亚西部港湾项目建设现场，一台开挖直径15.7米的“河南造”盾构机“帕蒂加朗号”正高效掘进。这是我国出口海外的最大直径盾构机，首次集成了刀盘刀具检测与泥饼处理机器人、盾构刀具更换机器人等智能装备，构建起智能机器人集群作业系统。

“跨海隧道、深埋高水压环境下换刀，是行业公认的难题。”中铁装备国际事业部总工程师陈昆鹏介绍，换刀机器人依托自动化拆装技术，将单把刀更换时长从2~4小时缩短至30分钟，全程无人智能操作，从根本上杜绝了人员在高危环境下作业的安全隐患。

在意大利西西里岛高速铁路隧道内，业内首台应用绿色理念的盾构机“中铁1237号”正稳步推进，通过自动智能管理系统实现掘进效率与能源消耗的最佳匹配，能耗排放量比同级别常规盾构降低约20%。

中铁装备的国际化步伐正从单一装备出口走向全产业链输出。2025年，“中铁1553号”盾构机等全系配套产品整体发往迪拜，不仅提供核心盾构机，还配套提供隧道皮带机、管片模具、地面制冷等盾构法隧道施工全套设备，为世界提供全生命周期服务和整体解决方案。

如今，中铁装备产品已出口近40个国家和地区，产销量连续多年世界第一。实现了从“产品输出”到“技术输出”、从“设备供给”到“方案赋能”、从“商品出海”到“生态出海”的跨越式升级。

嘱托的力量

近日，习近平总书记就发展先进制造业作出重要指示，强调坚持智能化、绿色化、融合化方向，持续做大做强先进制造业，提升产业链自主可控水平，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。

这让中铁装备干部职工深受鼓舞，更感使命在肩。“作为中国盾构行业领军企业，中铁装备将把发展先进制造业作为一项重要战略任务，坚持智能化、绿色化、融合化方向，持续夯实制造业发展根基，加快建成世界一流地下工程装备研发制造及综合服务企业，为推进中国式现代化、建设制造强国贡献力量。”中铁装备党委副书记、总经理卓兴建说。

卓兴建表示，中铁装备将以新一代智能制造为主攻方向，深入实施“人工智能+制造”行动，推动盾构机生产制造从“经验驱动”向“数据驱动、模型驱动”跃升，赋能“大国重器”智慧升级；持续攻坚盾构关键核心技术，全力突破主轴承等核心部件技术壁垒，把关键核心技术牢牢掌握在自己手中。

十二年前，总书记驻足过的这片车间，如今已是全球盾构产业的领跑之地。从受制于人到全球领跑，从“装备中国”到“装备世界”——这，就是嘱托的力量。

记者 王译博 董茜 李新华 文/图