为解决市民停车难问题，郑州市党政机关、事业单位面向社会开放单次共享免费停车，“郑好停”小程序也陆续上线了数十家错时共享停车场，市民朋友可在线预约享受政策带来的便利。

这些“藏”在机关大院中的停车场地夜间开放情况如何？近日，本报记者随机选取多家单位的开放共享停车场，感受预约系统的便利度、探访现实停车环境。

认证快、选择多

59家单位停车场可供预约

10月11日下午，记者在微信中搜索“郑好停”小程序，按照提示，在“个人中心”中“我的车辆”选项上传行驶证信息进行车辆认证。在此过程中，虽然系统提示认证需要一至三个工作日，但记者的两张行驶证实际的审核时间一个为4个小时，另一个仅半个小时。

在“郑好停”小程序首页点击“错时共享”，显示可供预约的停车场数目达到了59个，除了相关报道中所说的23处停车场外，还显示郑州市城市管理局20个、郑东新区市民体育公园地下停车场1430个、蝶湖便民停车场300个等30多家单位的共享车位，让市民朋友可以根据自身位置远近进行更多的选择。

其中，错时停车场的开放时间为工作日19点至次日7点，周末及节假日全天开放。19点之后可以线上申请错时停车，预约生效后车辆需在1小时内进场，否则订单自动取消。另外，值得注意的是未在错时时间内出场的车辆视为违约，发生两次违约后，则该账号以后不可发起预约申请。

除此之外，市民发起预约前可以在线上看到错时停车场的剩余车位，其中各错时停车场的共享车位数量少则十几个，多则上千个，在申请界面的地图上可以根据停车场的颜色分辨该停车场是否还有剩余车位。

自动抬杆、自由进出

共享车位还是挺方便

11日19时17分，记者在“郑好停”小程序“错时共享”选项中选择“单次错时”，预约位于淮河路与文化宫路交叉口西北角的郑州市自然资源和规划局，系统显示该单位总共享车位数量为7个，点击预约后数字很快变为“6”。

这家单位朝南的车辆道闸西侧设置有“开放共享停车场”的蓝色停车牌，记者驾车前往停放时发现停车场门口放置有反光锥，随后由保安处得知夜间车辆进出较少才放置了反光锥，但遇到有预约共享停放的市民车辆都会允许进场。

“差不多一年了吧！来得不多，来了我们就让进！”保安介绍，单位白天车位资源十分紧张，内部人员使用并不充裕，夜间单位空闲车位不一定和系统数字一致，但不会阻止预约共享停车的市民车辆进入，在实际的管理中发现预约前来的车辆数量并不多。市民只要预约过，栏杆自动抬杆，车辆可自由进出。

郑州市市场监督管理局桐柏路办公区门口同样设置有“开放共享停车场”停车牌，内部停车场有20余个空闲车位，但系统中17个车位的数字一直未出现变动。

“来共享的车子不多，来了都停在大门口这块，自动抬杆，不用我们管！”保安称，周边居民有选择夜间到单位共享停车的，一般会在早7点前取车离开，避免被系统记录对以后的停车造成影响，也有在附近吃饭的车辆预约停放的，因为夜间确实有空闲的车位，大家也不会进行制止。

配有专属停车区停车牌

这个单位很贴心

郑州市城乡建设局公布的总共享车位数为8。记者前来停车时对保安进行了问询，对方表示：“政府牵头，这是好事，我们单位肯定支持！好事一定做好，肯定也不会限制人家来！”

这家单位将共享停车位设置在办公楼前，不但划分专属的停车区域，还在每个车位上设置专门的“共享停车位”牌子，周围空间开阔也方便市民更为安全的操作和进出，不过19时至20时8个停车位一直空荡荡的，并没有收到市民车辆的预约“订单”。

对于车位未被预约共享的问题，保安表示夜间单位并不存在停车资源紧缺的情况，提供闲置车位供市民共享使用也不存在管理难题，单位也一直积极按照市里的要求在执行，可能不少市民还不了解这一便民措施，也许尝试一次就能感受到共享停车的便利。

车位数量与线上不符

这些问题有待改善

11日晚，记者还对二七区部分党政机关、事业单位的共享停车场运行情况进行了探访，发现部分停车场车位数量与线上显示不符，少数停车场内部环境较差，停放条件亟待改善。

在“郑好停”系统之中，京广路街道办事处显示共享停车位300个，截至12日凌晨0点，该共享停车场剩余共享车位显示为299个。

11日19时许，记者驾车进入京广路街道办事处停车场后，发现其中地下车库可供停放的车位仅有十几个，其中包含预留车位。不过与停放在路边相比，该地下停车场免费且有新能源汽车充电站可供使用。

二七区公共卫生综合服务中心停车场在系统中显示可供共享的停车位为800个，截至12日凌晨0点该停车场线上显示剩余共享停车位仍为800个。记者在11日20时许进入该处地下停车场负一层后，发现该层停放有数十辆汽车，但地面全是泥土，分辨不出车位的位置。负二层除了通道的车轮印迹，其余地方甚至没有留下车辆驶过的痕迹。

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错时停车预约共享车位的出发点是为了释放停车空间，利用闲置停车资源，解决市民停车难的问题，但有的停车场实在是让人不能安心停放。另外，有的市民称自己还没习惯共享车位，停到错时停车场不但要多走很多路，而且还要担心不能早起出现违约问题。

周末预约数字增加

车主们可大胆放心停放

10月12日21时后，记者打开“郑好停”小程序，系统显示郑州市委北院停车场的98个共享车位出现了变化，剩余停车位变为了60多个，但多数单位的共享车位并未出现变化。

13日17时40分许，记者再次查看“郑好停”小程序，发现郑州市城市管理局的20个共享车位剩余数为5，郑州市城乡建设局的8个共享车位剩余数为6，市委北院停车场的98个共享车位剩余数为68，二七区机关大院的210个共享车位剩余数为203，二七经开区管委会的300个共享车位剩余数为131，二七区公共卫生综合服务中心800个共享车位的剩余数为473，金水区市民公共文化服务活动中心（北门）1337个共享车位的剩余数为138，经开区政务服务大厅停车场32个共享车位的剩余数为18，惠济区委党校94个共享车位的剩余数为1，金融智谷停车场1049个共享车位的剩余数为927。

13日出现的预约数字变动相较此前的工作日有了明显增加，这既与“郑好停”小程序“错时停放”中针对周末及节假日的规则为“全天开放”有关，也离不开近日媒体报道的宣传助力，车主们在亲自预约体验后才能收获更多的欣喜。

郑报全媒体记者 汪永森 任思领 文/图