西段（西三环至桐柏路段）高架，东段（桐柏路至中州大道段）为地下隧道，规划公示：与此前规划相比变化较大
中原网讯（记者 辛晓青 实习生 王煜枫）近日，农业路快速通道规划图引发网友热议。对比2011年3月公示的规划，记者注意到此前规划为全程高架桥，而此次公示的规划为西段（西三环至桐柏路段）高架，东段（桐柏路至中州大道段）为地下隧道，因下穿隧道造价更高，对沿途商业及现有建筑影响较小，网友纷纷认为更具前瞻性。
农业路位于郑州市中心城区，规划为城市准快速路。
2011年3月21日，郑州市规划局网站曾就农业路快速通道的规划进行了一次公示，规划中的农业路快速通道工程从农业路与西三环交叉口开始，到农业路与中州大道交叉口止，全长10842米。农业路中州大道以东和西三环以西将维持现状，其余路段将以高架桥为主(铁路北编组站附近为下穿式隧道)。
此次公示的规划，农业路西三环以西和中州大道以东近期维持现在道路状况不变，农业路与嵩山北路交叉口，结合铁路北编组站隧道规划农业路下穿嵩山北路；嵩山北路至沙口路段为新修道路，近期维持现状，可预留远期扩孔条件；下穿京广铁路段规划对现状涵洞扩孔，其他路段则全部规划为高架桥。
记者在郑州市规划局网站上最新公示的农业路快速通道规划上看到，新规划与两年前的规划相比变动较大，西三环至中州大道是施工建设路段，农业路南阳路至中州大道段为地下贯通隧道，农业路西三环至桐柏路段为高架路。
