中新网9月17日电 据中国国防科技信息网报道，美国海军继续开展增加舰载无人机航程与耐久性的技术验证。作为无人空战系统验证（UCAS-D）项目的部分内容，美海军和诺斯罗普·格鲁门公司于9月6日完成了自主空中加油（AAR）另一个阶段的试验。
为实施该阶段AAR试验，Calspan航宇公司研制了一个替代受油探管，并安装到了无人机替代机“利尔喷气”空中模拟器的机头上。8月份，诺·格公司将X-47B的导航、指挥与控制及视频处理器硬件与软件安装到了Calspan“利尔喷气”飞机上，政府小组将政府开发的加油接口系统和加油机操作站安装到了一架Omega 707加油机上。之后，试验小组进行了初始地面与滑跑试验，8月28日成功完成了首次AAR试验飞行。之后试验小组还进行了一系列无人机替代机自主跟随Omega K-707加油机的飞行。
AAR试验目标是评估X-47B AAR系统的功能和导航性能，以及试验加油接口系统。AAR项目使用了UCAS-D小组在航母上验证的类似数字通信与导航过程。
AAR下一阶段试验将在秋天进行，将在“利尔喷气”飞机上安装X-47B软件和硬件进行完全的自主会合、进近、接合和安全分离整个AAR加油过程。（吴蔚）
