在航海路上的BRT陈家门站点,一辆红色轿车驶入BRT车道。
公交 BRT车速下降，被抢道是原因之一
“BRT越来越慢，我的闹钟越定越早。”在车站等车的市民王女士说，两年前她乘快速公交上班，闹钟定在7点都不耽误，而今表已调到6:40，还时常迟到。
记者从郑州公交总公司相关工作人员处了解到，2009年BRT快速公交开通时，时速可达到25公里，而后逐年下降，如今已降至17.4公里左右。“影响BRT通行速度的有隔离带开口过多、客流量加大等多重原因，社会车辆抢道也是其中一个重要原因。”
B1路公交车长王师傅表示，社会车辆挤占BRT道，一方面直接影响快速公交的通行速度；另一方面，也给公交司机造成心理压力，使其时时担心会有车突然抢道而不敢提速。
社会车辆闯入BRT车道 罚200元
郑州警方称，将严查高峰时段社会车辆占用BRT专用道
对BRT车道沿线的电子监控，有市民指出都是摆设，根本就没用。所谓的快速公交前后都装有摄像头虽然是真的，但公交公司没有执法权，即使拍到有社会车辆占用公交车专用道，也无法处罚。
“目前交警部门主要通过电子警察抓拍或民警现场执法管理BRT专用道。”郑州交巡警四大队民警高磊告诉记者，目前社会车辆占用BRT车道的现象，主要发生在交通拥堵的路段和路口，一些有民警执法的路口，占用专用车道的相对少一点。
高磊称，从2009年BRT快速公交开通时，交警部门就一直强调社会车辆不能占用BRT车道，执勤民警在日常巡逻中，也会对社会车辆走BRT车道的行为进行处罚。据交巡警四大队统计数据显示，每月查处的社会车辆占用BRT车道行为（未来路航海路段），大约在60起。
对于违法占用BRT车道行为的车辆，交警部门将按照《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条之规定“机动车违反规定使用专用车道”给予200元的处罚。
此外，在桐柏路、航海路、未来路、农业路等设置快速公交专用车道的路段，双向一律不得停放车辆。如果违法停放，警方将对司机处以200元的罚款，并拖移车辆。
