预测
6条线路全部建成后
最高票价不会数十元
按照规划,郑州轨道交通线网规划由6条轨道交通线路组成,全长202.53km,在中心城区将形成“三横两纵一环”的棋盘放射状结构。
两套票价方案问世后,有市民曾进行计算,如果坐完全程,或需10元以上,对工薪族来说是笔不小的开支。
据郑州轨道交通有限公司运营分公司相关负责人介绍,最高里程并不是各个线路长度的简单叠加,清分系统会自动按照最近的距离计价。“根据测算,开通6条线路并联网后,两点最远距离为40.78公里。方案一最高票价为7元,方案二最高票价为8元,不可能达到数十元。”
该负责人还表示,郑州地铁车票将分为单程票和储值票,将来还会丰富票卡种类,如日票、周票、计次票等。
声音
郑州应多和中西部城市对比
针对地铁方面的解释,郑州市民看法不一。
市民李先生认为,“郑州应和中西部经济发展水平相似的城市对比,如西安,和北京、上海根本没有可比性”。
退休人员邹先生认为,坐地铁的主力军是上班族,定价时最好能考虑到这部分人群的收入。
“一个月工资才两三千元,在地铁交通上就花费好几百元,负担不起。”上班族崔女士说,联网后的最高票价不应超10元,否则就会影响地铁客流,还会增加市民乘车负担。