开通郑欧货运班列对郑州有什么意义?
只有大枢纽才能推动大产业
只有大产业才能形成大都市
郑州是内陆省份河南的省会城市，郑州发展的最大比较优势，一是区位优势，二是综合交通枢纽优势。
郑州如果想跨越式发展，就必须加大对外开放的力度，郑州到欧洲货运班列的开通对郑州的发展有非常重大的意义，它是郑州对外开放的又一个重大平台，与中原经济区、航空港区一起推动郑州的对外开放，肯定能够加速郑州的跨越式发展。
郑州打造的交通枢纽是一个综合交通枢纽，不但有铁路的枢纽优势，还有公路枢纽优势，现在我们又有打造航空货运枢纽的优势，今后，铁路、公路和航空运输将形成郑州综合交通枢纽的比较优势。
为郑欧货运班列的开行提供最可靠的运力保障
开通郑州至欧洲的货运班列，既是铁地双方精诚团结、密切合作、加快推进中原经济区建设的又一重要举措，也是对铁路企业简化手续、优质服务、方便快捷、全面推进铁路货运组织改革的一次实战检验。我们铁路部门将以此为契机，进一步强化安全管理，提升服务水平，扩大运输能力，提高运输效率，为郑欧集装箱班列的开行提供最可靠的运力保障，在服务河南经济社会发展，推动中原经济区建设的实践中作出更大的贡献。
我们有能力为这一项目的成功作出贡献
作为德国铁路的物流分支机构，德国铁路辛克公司能够参与到郑州的这一重大项目我们感到无比荣幸。在这个项目中，我们将操作从哈萨克斯坦的多斯特克到德国汉堡的列车运行，以及到达欧洲以后的分拨和配送。凭借我们丰富的国际货运物流的操作经验和在中国长达30多年的发展，我们坚信有能力为这一项目的成功作出显著的贡献，我相信郑欧货运班列必将取得成功。
要做到经常化、常态化，让周边地区的货物向郑州集散
开通郑欧班列意义非常重大，对郑州、河南以及中原经济区来说，又是一次发展的大机遇，打通亚欧大陆的通道。今天是货运班列的第一列，下一步，我们要做到经常化、常态化，让周边地区的货物向郑州集散，要把这个线路打造成精品线路。接下来，我们还设想把货运班列开行到其他地方，真正把郑州变成陆港。让铁路港、公路港与航空港有效衔接起来，形成优势互补，互为推动，真正把郑州变成大枢纽。只有大枢纽才能推动大产业，只有大产业才能形成大都市。
