有中国“空中交通警察”之称的中国民航空管系统去年共保障各类飞行起降约714万架次，同比增长9%。
按照国际统计惯例，一个航班起飞、降落为两个架次，一年714万架次相当于日均有近1万架次航班在空中飞行。中国民航的航空运输仍处于高位运行态势。
中国民航局空管局局长王利亚10日在全国空中交通管理工作会议说，针对航班高密度、大流量的运行特点，民航空管系统加强对繁忙航路和终端区的运行监控，与机场、航空公司进行沟通协调，改进管制运行组织方式，推进协同决策系统建设，初步建立起“政府监管、空管主导、各方参与”的航班放行新秩序。
王利亚说，去年航班平均延误时间和2小时以上延误次数明显减少。其中，首都机场放行正常率提高了6%，出港航班平均滑行时间减少6分钟；上海浦东、虹桥两机场平均滑行时间分别减少4分钟和2分钟，关舱门后平均等待时间分别减少10分钟和5分钟；广州白云机场航班平均滑行时间减少2.4分钟，关舱门后平均等待时间减少8分钟。(记者 林红梅)
