南岸区，壳牌加油站门口摆出的优惠招牌。 记者 唐浩 摄
重庆，成品油市场平静的表面下，硝烟四起。壳牌、中石油、中石化等成品油销售巨头，今年纷纷加快开店速度，在渠道、价格和服务方面展开拼杀。
所谓“鹬蚌相争，渔翁得利”，但用在重庆民营加油站身上，却很不合适。在中石油、中石化、壳牌这三家石化巨头的交战中，民营加油站由于没有油源，并不能坐得渔翁之利，反而出现了销售下降、利润降低的情况。
“看到房顶上的几根管没？到了夏天，它们会喷出雾气，为车主降温。”重庆东银壳牌石化有限公司总经理胡川表示，日前，其在重庆的首个旗舰加油站在南坪开业。这样的旗舰店中不仅有便利店、加油设备等常规设施，还将配以会所，供车主无线上网、休息等。
据胡川介绍，这是壳牌在南岸开设的首家加油站，开业后，其在重庆主城区布局已基本完成。壳牌重庆相关负责人称，除了渝中区和江北，其已形成了对主城九区的全覆盖。而据记者采访了解，欲争夺重庆市成品油消费市场的，并不仅仅是壳牌一家。
巨头圈地
壳牌两月开三加油站
“从10月开始，我们已连续开设了3个加油站。”重庆东银壳牌石化有限公司总经理胡川接受记者采访时表示，重庆是壳牌在西南地区的重点市场之一，为了加快占领重庆市场，壳牌还加大了渠道布局速度。据记者了解，从今年开始，壳牌在重庆连续开设了5家加油站，其数量也一跃增加到了24家。这些加油站不仅开设在主城区，渠道还下沉到区县市场，布局到合川、南川等地。
记者看到，为了给新站招揽人气，壳牌每个新站的门口都摆了一块“招牌”，上面写着“30天内，汽油每升优惠0.2元”。壳牌重庆相关人士称，开店不是壳牌占领重庆市场的唯一手段，其还将加强对旗下加油站的服务提升，比如部分加油站将提供汽车美容和快修服务等。
而为了保障油源，壳牌还在渝北洛碛规划了储备能力达1.5万立方米的油库。该油库预计明年投入使用，每年可为其周转10万吨成品油，满足旗下自身加油站的需求。而下一步，该油库还将进行扩容，预计5年内可达到周转20万~30万吨的水平。
