大气
PM2.5监测仪器9月到位
今年上半年，郑州城区优良天数为158天，达标率为86.8%，比去年同期上升1.2个百分点。
按照部署，今年四季度，郑州就要开展PM2.5监测并发布监测数据。据郑州市环保局副局长李春德介绍，目前环保局已经配合省环保厅完成PM2.5监测仪器招标工作，预计9月份仪器到位，经过调试之后，将于今年第四季度在城区9个空气质量监测点位上开展监测。
市环境监测中心站副站长范相阁说，按照国家要求，150~200平方公里面积，应有8个评价监测点、一个对照站点，不过为了更全面客观反映空气质量，郑州计划明年再增加几个监测点。
据悉，目前9个点位分别位于市环保局院内监测站、郑州烟厂、医学院、郑纺机、省银行学校、西开发区供水公司、经开区管委会、郑东新区47中校内、岗李水库（黄河边）。其中，岗李水库为对照站点。
黄标车
郑州黄标公务车年底前全淘汰
监测PM2.5很重要，但根本上还是要治理汽车尾气等制造PM2.5的“大户”。
据通报，今年郑州市已查处尾气超标车辆3.4万多辆。
市机动车尾气监察支队副支队长耿清生介绍，目前郑州市有黄标车13万辆，郑州市市直机关所有黄标车年底前必须淘汰。而十二五期间，2005年前的尾气超标营运车，也将全部退市。
“按照市政府规定，年度尾气不达标并整改不到位车辆累计超过5台次的单位，实施环保‘一票否决’；未完成黄标车辆淘汰任务的党政机关和事业单位，按每辆5万元扣缴至市财政部门。”耿清生说。
据悉，黄标车对汽油车来说，是指在国I标准以下，柴油车是指国III标准以下。
