中新网7月4日电(汽车频道 魏巍) 7月1日-3日，东风日产NISSAN GT-R传奇特训营在北京八达岭机场开营。参与者通过对GT-R的试乘试驾、模拟专业赛道驾控培训等活动环节，全面感受GT-R带来的速度与激情。
不仅如此，东风日产还特别邀请了被誉为“GT-R之父”的日产首席设计工程师水野和敏先生及GT-R核心研发团队参加此次活动，全方位解析了GT-R的“前世今生”。下面，大家就与中新网汽车频道一同来感受一下这款百公里加速仅需3秒的“猛兽”。
GT-R自1969年问世以来，经过了40多年的进化，创下了众多记录，也在全球赛事囊括多项冠军，“公路战神”称号由此而来。2009年，GT-R在德国纽博格林北环赛道创造了7分38秒圈速的成绩，比保时捷911 Turbo当年的成绩还快了2秒。2010年9月，GT-R跑出了7分24.22秒的非正式纽北成绩，再次引起反响。
本次体验的GT-R车型，蓝色的为2012款，银色的为2010款，两者其实在外观上区别并不大。GT-R的外观有别于欧系跑车，没有追求流线，而是更具肌肉风格。车尾的大型尾翼、四圆尾灯及下方四个粗大排气管都令人印象深刻。
刹车套件以前6活塞、后4塞卡钳和面积为390mm的通风刹车盘来提供强大制动力，轮胎采用邓禄普运动旗舰型轮胎，前轮尺寸为255/40 ZRF20，后轮尺寸为285/35 ZRF20。
