中新网3月22日电 据“中央社”21日报道，巴西第一大城市圣保罗有超过700万辆车，一向有“汽车之都”之称。但由于市内约25%的面积都用来建停车场，它也同时被称为“停车场之都”。
根据圣保罗大学工学院一项最新调查，20世纪30年代以前，圣保罗市内几乎没有停车场，当时约有2.25万辆汽车，与人口的比例为1：39。
上世纪60年代起，市中心和周边地区的住宅大楼兴起，13%的建地被辟为停车场。1985年，停车场比例已增至22.5%；1995年变成28%；2001年达到29.59%。2002年迄今的数据维持在约25%。
圣保罗住宅工会理事朱尼奥表示，这样的结果显示出圣保罗市的相关法令、住宅与交通机动性都有待改善。朱尼奥指出，假如能多加利用被停车场所占用的空间，将有助改善都市建设和民众的生活质量。
相较于2001年，目前圣保罗市的停车场占用面积百分比已减少许多，朱尼奥预测至2020年的比例可降至22.95%。但要达到这个目标，未来10年该市居民的交通质量必须改善。
朱尼奥表示，政府与社会大众必须讨论城市土地的使用，加强投资打造集娱乐、工作、教育与居住于一体的多元机能性小区，减少民众每天在城市内的奔波。如此一来，也就不需要那么多停车位，同时有助于减少路上的车流量。
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