记得在前年年底，我便对BMW 528Li进行了深度的试驾，当时也拿出了“鱼与熊掌”的理论。即便到了现在对于它的感受依然记忆犹新，兼顾动力与节能的同时，在操控与舒适上达到了很好的平衡。不过在试驾过530i旅行版后，想必又要加上一条——“优雅与实用的完美结合”。
从之前的宝马 X6到5系GT，宝马中国对于新车型的引进一直是乐此不疲。其中每款车型在上市之初都会经过一些不小的质疑，但是结果却是一款比一款更叫座。这就是品牌文化的力量，我并没有任何过多的褒奖。随着5系车型多个版本的到来、宝马X1的国产以及未来一年内即将投产的全新3系，宝马的风潮将刮过大陆的每一片角落，没有终点。
宝马5系旅行版伴着2011年广州车展如约而至。不过这又是一次无硝烟的战争，并非是同级别车型实力欠佳，而是他实在找不到对手。全球经济的低迷以及国内汽车市场的不成熟导致汽车厂商在引进旅行版车型上的尴尬，这次宝马又做了“急先锋”。中国日报汽车频道也在第一时间为读者带来了宝马530i旅行版的试驾。
宝马5系旅行版与国产5系Li最显著的不同点就是从车身B柱之后设计上的改变，旅行版的车身从侧门看上去非常修长，带来一种与三厢版截然不同的感受。令人诧异的是，当你走到它的后面，紧凑、干练的车尾很难与一辆长度接近5米的车型联系到一起，犹如一位魔术师站在你的面前。其次在轴距上缩短了140毫米，与进口版本保持相同，不过2968毫米的轴距表现也丝毫不差。尾灯组在细微之处略有调整，由之前的3条LED减少至2条。车头部分与国产版本完全一致，后班戈时代的宝马走起了家族线路，如果挡住车身，只从车头去分辨7系、5系GT或X1将是一件令人痛苦的事情。
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