D615乘客转到T191上
“果斯”称，中午1时许，D615次列车所有乘客在乘务人员的引导下，全部下车。20分钟后，一辆由乌鲁木齐开往汉口的T191次列车，在D615滞留处停下，D615次列车乘客全部登上T191车，继续前往汉口。
昨日晚，武汉铁路局客运段工作人员在电话中称，D615次列车在河南驻马店境内发生接触网挂断故障，昨日暂无法到达汉口站。昨夜，武汉铁路局已加开一列D616次列车，由汉口开往北京西站。
据此前媒体报道，D615次列车1月8日23点45分正式投入运营，单程运行时间为11时29分。
■ 调查
购票秒杀器被指“坑爹”
今年春运，在实名制的大背景下，伴随着电话难打、网络难进的现实问题，一些购票工具开始在网络上热销。
电话速拨器网络热销
春运开始后，一些“秒杀软件”、“抢票工具”热销。
风头最劲的莫过于电话速拨器，该产品宣称能够连续拨号，“省去了反复拨打的烦恼”。在淘宝网，此种产品的售价在300元左右，卖家多在广东。
记者联系了一个深圳的卖家，销售记录显示，30天内，该产品已售出85件。卖家承诺，电话速拨器能够实现自动拨号，增加电话打通的概率。“最近这两个月销量一直不错。”
秒杀软件“花钱买病毒”
同电话速拨器类似，网络上相继出现各种“购票秒杀器”、“在线抢票工具”等网页助手，售价相对低廉，1到20元不等。
淘宝网上一家专营“12306网站登录抢票工具”的卖家宣称，该工具能够解决12306网站登录难，“大幅提高登录信息输入速度”。
产品买家September评论说，“什么玩意，就是一个破网页。”随后的评价也多直呼“坑爹”，部分网友打开抢票工具后弹出不少广告，“跟病毒一样，根本不管用。”
“神奇工具是简单程序”
对于网络上出现的电话速拨器、购票软件等工具，北京邮电大学信息经济与竞争力研究中心主任曾剑秋博士说，在技术上，此类工具仅需一个简单的程序设置即可完成，“会计算机的人应该就可以做到。”
曾剑秋介绍，电话速拨器设计原理十分简单，确实免去了反复人工拨号的麻烦，但只是增加了接通电话的概率，网络上宣称的“神奇效果”并不可信。
曾剑秋认为，问题不在于技术本身，而在于人们如何利用。随着实名制的实施，票贩子会采用更加隐秘的手段伺机牟利，“这时候就需要有关部门加强管理力度，对于可疑号码跟踪监控，保障广大乘客的切身利益。”
记者直击
提前进站限制难倒中转客
本报讯 今年春运期间，乘车旅客只能在开车前4小时至40分钟内，验证验票进站，若早于规定检票时间到站，则无法进入候车厅。昨日，众多提前到达北京站和北京西站的旅客，因无法进站而滞留站外。北京站外大小餐馆、北京西站的出站通道，均被候车旅客占满。
现象
地下层成“临时候车厅”
“你的火车晚上10点多才发车，按规定提前4个小时才能检票进站，你6点半以后再来吧”，昨日中午1时许，北京西站北广场进站口处，拖着行李的宋先生因未到检票时间，被车站工作人员拒绝进入验票验证窗口。
“我刚从大连坐车过来，”宋先生称，他在大连打工，每年春节都需在北京中转回四川老家，“以前都是提前赶到西站，不敢赶着临近开车的时间来，万一路上有事延误了时间就赶不上火车了。”
昨日下午，北京西站北广场的长凳坐满了候车旅客。西站大楼地下一层、二层内，也有数百名旅客在“候车”。记者询问多名旅客，大多是来北京西站中转乘车。
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