新闻检索 关键字:   高级
您的位置:首页 >  新闻中心 > 即时新闻

兰州空气脏治理难 专家分析因污染源太多(图)

中原网(www.zynews.cn) 发布时间: 2012-01-06 17:18:00   来源:甘肃日报  我要评论

字号    意见反馈 新闻爆料 进入论坛 打印 关闭

2011年12月14日,中山铁桥隐没在一片灰霾之中。 记者 张铁梁

2011年12月14日,太阳成了一个圆点。记者 郁婕

  浓雾弥漫、气味刺鼻、视线模糊……每年冬季,这样重度污染的雾霾天气总会光顾兰州,时不时还成为“全国污染最重”城市。

  这样的重度污染是怎样形成的,为何“久治不愈”?

  兰州“迷”雾的背后,是污染的现实与治理的无奈。

  今天,我们再次聚焦兰州冬季大气污染。

  正如沙漠中的人渴望甘泉一样,兰州人渴望着清洁的空气。

  “要彻底治理兰州大气污染,就得在南北两山上各装一个巨型电风扇,让风对着吹,慢慢地就把兰州上空的污染吹走了。”这是兰州坊间流传的一个说法,虽说没什么可行性,却表达了兰州人对蓝天的热切期盼。

  为了治理大气污染,我们已经做了很多,可污染却如同顽疾一般久治不愈,兰州的空气为啥脏?污染治理为啥难?我们怎样才能彻底治理大气污染?这些问题萦绕在每一个兰州人的心头。

  空气为啥脏?

  兰州的空气为什么脏?

  “主要还是污染源太多。”兰州大学大气科学学院院长助理张武说。

  张武说:“兰州是一个重化工为主的城市,工业污染占到很大比重;汽车保有量的增加加剧了交通污染;冬季采暖也是重要的污染源。此外,由于气候常年干燥,自然降尘、地面扬尘和工业粉尘造成总悬浮颗粒物污染严重。”

  据兰州市环保局报告显示,工业污染在兰州大气污染中的比重最大,约占到大气污染物排放总量的50%左右。机动车尾气污染也是影响兰州市大气环境的重要因子之一,约占到大气污染物排放总量的17%左右,并且由于机动车尾气排放正处于人群呼吸带,人体感官明显。随着兰州市机动车保有量激增,城区交通拥堵,汽车怠速运行现象突出,造成尾气排放量增加。汽车尾气污染物中的PM2.5是造成兰州市城区形成灰霾天气、能见度低、感官差的重要原因之一。

  据监测,扬尘污染约占到兰州市大气污染物排放总量的20%左右。进入采暖期以来,城区部分建筑施工工地、道路施工工地等工程尚未完全停工,城区环卫保洁机械清扫面小,洒水抑尘频次较低,道路交通扬尘污染较为突出,造成空气中可吸入颗粒物尤其是PM2.5浓度较高,降低了空气能见度。

  据分析,各种生活污染源约占到兰州市大气污染物排放总量的13%左右。入冬以来,四城区周边尤其是城乡接合部秸秆、生活垃圾及枯枝落叶焚烧问题还比较突出,市区800余台燃煤采暖锅炉骤增运行负荷,城乡接合部及城区周边采暖小火炉供暖耗煤量增加,造成城区空气中总悬浮颗粒物浓度不断升高,燃煤结构性污染加剧。

  治理为啥难?

  早在上世纪80年代,兰州市政府就开始积极实施以绿化、气化、热化、阳光和型煤5大工程为主的“蓝天计划”,力图将失去的蓝天再召唤回来。

  20多年过去了,兰州冬季大气污染仍没有出现明显的改观。

  兰州市环保局环境监测中心主任邓晓东认为,由于近期低温供热燃煤需求增加,燃煤及扬尘、机动车尾气污染叠加,城区污染物排放总量有所增加,加之受河谷盆地地形制约,市区基本处于静风状态,大气层结稳定,逆温层较厚,高架源污染物不易扩散,低空面源污染物持续累积,形成高架源和低空面源污染物的“双增加”,空气污染物大量富集,不易向外环境转移扩散,具备了形成灰霾天气的条件,导致空气污染指数升高、能见度降低、感官变差。

  “今后一段时间,如果影响兰州市污染物扩散的气象等主要因素不发生大的变化,也就是没有大风天气或不下雪,城区环境空气质量将难以得到明显改善。”邓晓东说。

  “地形限制,再加上静风现象和逆温层作怪的确为兰州大气污染治理造成了不小的困难,但污染源过多、环保意识和举措与发展严重脱节、环保投入不足、欠账太多则导致兰州大气污染长时期得不到治理。”张武说。

  张武的观点得到了邓晓东的赞同,他说:“就拿排放总量来说吧,根据我们监测,现在大企业基本能做到达标排放,但企业总量也增加了,结果排放总量还是居高不下。现在排放标准也很难制定,我们这里毕竟是欠发达地区,标准过高会增加企业成本,影响地方经济发展,标准过低又会加剧大气污染,导致我们的排放标准总是难与经济发展步伐相适应。此外,现在关于PM2.5(可入肺颗粒物)的监测还没有开始,标准也没有制定,主要还是监测PM10(可吸入颗粒物),这也是为什么灰霾天气严重而污染指数并不高的原因。”

  今后怎么办?

  据兰州市环保局数据,“十一五”以来,兰州市已完成燃煤锅炉清洁能源改造2800蒸吨,消减燃煤65万吨,实现热电联产和清洁能源供热5000万平方米,城区三大电厂完成1895MW机组脱硫脱硝工程,实施了结构、工程和管理三大减排措施,污染减排任务提前超额完成。“十一五”以来,全市二氧化硫浓度下降了22.78%,可吸入颗粒物浓度下降了20.83%,大气污染综合指数下降17.4%。但由于机动车激增等因素影响,二氧化氮浓度上升了6.67%。截至2011年12月15日,城区环境空气质量优良天数达到239天,同比增加了16天;二氧化硫、氮氧化合物、PM10等3项主要空气污染物浓度同比分别下降了20.37%、12.77%和12.08%。

  尽管数据喜人,但兰州大气污染状况仍不容乐观,特别是冬季灰霾天气引起市民极大不满。可以说,污染怎么治理?今后怎么办?将会是今后兰州人长期谈论的中心话题。

  对此,张武说:“应当从细节入手,对燃煤锅炉、小煤炉进行综合治理,最好能够从环保资金中增加一块,用于补贴仍在使用煤炉的市民,让他们用得起暖气。同时扩大连片供热范围,进一步减少燃煤锅炉,以消除分散的污染源。还应当成立一支环境监督员队伍,专门负责监督、举报,对排污不达标的企业坚决关停并转。对汽车尾气,应当首先从技术上解决汽车油改气对发动机造成的危害问题;其次,增加加气站点,以方便用户使用清洁能源,减少尾气排放。”

  对于治理大气污染,兰州市委副书记、市长袁占亭在有关会议上指出,要从根本上解决污染问题,一是要进一步推进燃煤锅炉改造、西热东输、集中供热等重大污染治理工程,继续在污染治理方面凝炼一批项目,积极争取国家和省上的支持。二是要彻底关停“五小”企业,减少污染源。三是要高度重视抓好工业企业“出城入园”工作,2012年集中开展企业“出城入园攻坚年”活动,力争中央和省属26户企业向兰州新区搬迁取得实质性进展。四是要加快推进煤改气工作,抓好天然气加气站点建设,加大对汽车尾气排放的检测,倡导绿色低碳出行。五是要深入推进“畅交通”工程,尽快完善基于车联网的智能交通系统,优化交通智能管理和路网结构,扩大中心城区单向交通范围。六是要进一步加强生态绿化建设,特别是抓好南北两山绿化、城市绿地建设、生态湿地保护等重点工作,促进生态建设与环境保护的相互协调和良性发展。(记者 孙海峰 闵媛 齐兴福)

【 作者:张志刚  编辑: 】

  相关新闻
abc
  版权声明