最新进展：
城管认定违法 现场拉车引冲突
上周六的中午，朱建金来电，称当天上午，赤坭镇城管部门过来执法了，并以如此填埋污泥“违法”为由，要拉走被滞留在现场的机械、车辆。不过，由于并没有出示违法的书面认定，当地村民却对此表示反对，并因此与打算拉车的城管工作人员发生了争执。随后，双方达成口头约定——承包商叶钦海必须在现场在处罚书签字确认后，城管部门才将机械、车辆拉走。朱建金的此番言论，记者随后从赤坭镇环保办主任宋新财处得到确认。他告诉记者，认定“违法”的理由，是承包商在填埋污泥时并没有经过政府、尤其是环保部门的批准。
最新发现：
污泥处理暗藏惊人玄机
叶钦海与均颐公司签订的合同显示，一车污泥，均颐公司需要支付两百元补贴费。这笔费用，与运送到垃圾填埋场填埋相比，到底有多少利润空间？一位曾经负责过此类事务的花都官员告诉记者，花都区垃圾填埋场的污泥进场费，分区内和区外两种。此前，区内兄弟单位送污泥，一车大约收费一百元左右。如果是区外的，一吨污泥则要收150元到250元的进场费。一车五吨装载量的车，进场费约在千元左右。
因此，相较于运送到垃圾填埋场，均颐公司将污泥运送到叶钦海的山头填埋，一车可以节省的成本，按照一吨收费一百五十元、一车装两吨（叶钦海说法），是100元；如果是五吨的话，是550元；假使按照朱建金所称的每车至少20吨（他目测后表示这是被扣货车的装载量），则高达2800元。
“均颐公司”每车倒贴他两百元
就在环保部门、城管部门逐步深入介入此事之时，叶钦海也正面接受了记者的采访——
辩称他本人只在山脚填埋
叶钦海告诉记者，去年7月份狮岭镇联星村村民潘玉海提出能搞到河涌泥,用作土地肥料很好，问叶钦海要不要。叶钦海同意了，潘玉海在其他地方倒了几车之后，叶钦海却觉得有问题。于是就将样本送到了广东省农科院找专家检验，并将检验结果送呈花都区农业局进行批复。在拿到两方可以“用作基肥”的答复后，才再次允许潘玉海将找来的河涌泥埋到大窝山。
但是，潘玉海填埋的，难道不是污水处理厂的污泥吗？叶钦海又难道一点都不知道详情吗？叶钦海称，在他的多次追问下，去年10月底，潘玉海终于表示，他与别人合作拉来、并填埋在大窝山的，并不是河涌泥，而是猎德污水处理厂的污泥。叶钦海最后还说，“村治保主任在电话中开口要两百万。”
四年内要填埋三万车污泥
那好，污泥是从哪里来的？叶钦海说，潘玉海哪里找来的污泥，他不清楚。但他是与一家名为“广州均颐环保技术有限公司”合作的，污泥是由对方提供，并坦然出示了合同。
在这份12月3日签订的合同上，记者看到， 双方合作的理由，是因为乙方（叶的公司）开发荒山种果树需要大量的有机肥改土，共需约三万车污泥。同时总体计划在四年内开发完毕。在合作细则中，记者还看到，负责将污泥运到乙方果园的甲方，必须每车补助两百元给乙方，并从2012年起将补助增至250元。
记者问叶钦海，有什么理由提供肥料的乙方需要倒贴钱给你？对此，叶钦海解释道，对方将污泥送到垃圾填埋场填埋的成本，会比送到他这里当“基肥”的成本高。这是双方都得益的事情。
叶钦海其人：
“招纳垃圾”有“前科” 手法也相近
记者从花都区环保部门了解到，早在2006年期间，叶钦海就曾因接受南海等地的生活垃圾，被花都区政府处理过。当时，他的理由同样也是“基肥”。而花都区政府的定性，则是“招纳垃圾”。再去翻看资料，广州日报也曾经在2006年4月就此事做过连续报道。有关人士就此表示，姓叶的这个家伙，是有“前科”的。
污染定性：
污泥是否污染水库仍需研究
环保部门为什么迟迟没有就污泥是否污染了水库做出认定？花都区环保局副局长、新闻发言人杜洪标表示，三坑水库的发黑发臭，从以前的调查结果来看，主要来自上游的垃圾填埋场以及周边的一些养猪场。至于倾倒在大窝山上的污泥，由于对方称只是这些天才填埋的，因而，它是否对水库有污染，还需专业机构来进行分析。（文/图 记者欧阳晨）
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