大力推动航空物流发展
加快建设郑州新郑国际机场航空物流基础设施,争取2011年年底前完成现有货站改扩建工程和公共信息平台建设项目;启动郑州新郑国际机场北货站区建设,满足近阶段大型货运货代企业的入驻需求;积极引进大型货运货代企业,大力发展航空货运中转业务,抓好与俄罗斯空桥公司、UPS、顺丰公司、中国邮政集团、扬子江快运公司、中远货代公司等企业战略合作。同时,要抓紧建设完善郑州新郑国际机场、铁路集装箱中心站、干线公路物流港、综合保税区等转运场站和物流通道,推进“区港联动”和不同运输方式间的“无缝衔接”,大力发展陆空多式联运,提高郑州航空枢纽的货物集疏能力。
机场有望实现空地对接
航线增加了,地面支持系统和基础设施建设也要加强,机场有望实现空地对接,一下飞机就能坐上汽车或火车。其中,要加快郑州至机场城际铁路建设,尽早开工建设机场至许昌城际铁路,形成以郑州新郑国际机场为枢纽的城际铁路网;积极争取京广、郑渝客专在机场附近设站;尽快打通四港联动大道,加快建设“四纵四横”(四纵:京港澳高速公路、机场高速公路、四港联动大道、规划的新107国道;四横:机场北侧快速路、机场迎宾大道、机场至少林寺高速公路、102省道)主干公路网;实现空地高效对接,加快建设综合交通换乘中心,科学规划和预留场站空间,将城际铁路、城市轨道交通和长途客运等引入换乘中心。
同时,要抓紧完善航空服务保障体系,争取公安部尽快在郑州机场开通“落地签”业务;争取中航油集团公司在机场设立保税油库;要建立完善投融资机制。
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