设想2
下穿式
修建下穿隧道，连接新老城区
不少网友和市民也提出，充分利用地下优势，建下穿。
网友“木子月月鸟”说，北三环往东尽快通车吧，那是市区通往郑东新区重要的交通要道。充分利用好地下空中的立体空间优势，就OK。
市民金先生说，城市发展到一定阶段，简单立交桥已不适应发展的需要，必须往上、往下发展，解决交通问题。我建议，参照外地城市的做法，尽快修建“下穿式”立交桥。届时，北环立交桥交通也应该更顺畅。
市民冯女士说，在北环修建两个下穿隧道，连接东西。既简单，又解决了问题，何乐而不为？
观点碰撞：东西来往方便了，往南往北成问题
不少市民和网友认为，建下穿，连接东西固然方便，但还是存在不少问题。
网友“五彩阳光”说，下穿建成后连接了东西，可是，如果我想从东区去北边或者南郊，走下穿不行啊！
市民孟先生说，北三环立交桥是积水点，刚经过改造，建下穿会不会造成新的积水？还有，建下穿，行人和非机动车通过也成问题。
设想3
建新桥
拆掉老桥建新桥，合理规划“一劳永逸”
在讨论中，有网友提出，既然建高架、搞下穿都受现状限制，能不能建一座符合当前和今后一个时期需要的新桥？
市民冯先生说，我认为北三环立交桥设计存在重大缺陷，现在这个桥上没有非机动车道，有些非机动车主冒险走机动车道，不但造成拥堵，还非常危险。特别是上下班高峰期，这里中州大道从北向南的车辆，都是拥挤不堪！建议对此桥进行改造，将此桥向东延伸100米，将北三环打通到中州大道东边去！
网友“笑看人生”说，如果简单地东延北三环，一桥飞架过去，没有一点问题，但仍不能解决中州大道南北交通瓶颈问题。在考虑到东西交通的同时，还应该考虑到中州大道的畅通问题以及北三环与中州大道的互联互通问题。特别是北三环立交桥的建设要有前瞻性，要预见龙湖地区将来发展可能带来的交通拥堵和交通压力问题。我建议，北三环立交桥拆掉重建！
观点碰撞：长远打算拆掉重建，做到一劳永逸
网友“懂你的心”说，郑东新区发展很快，现在北三环立交桥经过简单改造后，能否承载东北区重要交通节点的重任，值得怀疑！个人建议全面改造。
市民林女士说，北环立交桥的确有诸多不合理之处：桥上非机动车和机动车混行，交通事故频发；桥下涵洞、下穿设计不合理，走在下面像走迷宫……改造就要一次到位，我支持拆掉重建。
市民马先生说，北三环立交改造，已经迫在眉睫。既然要对北环立交桥进行改造，就一定要有前瞻性，必须综合考虑后，制订改造方案，做到“一劳永逸”。
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