吉祥航空“拒让”卡航报告油量不足备降航班 专家表示如无特殊缘由
油量紧张的飞机,请求前方飞机避让以便提前降落,空管部门也同时发出指令,但前方飞机竟然拒绝让路近期发生的吉祥航空“拒让门”事件,引发人们对“空路”规则的热议。
在“拒让门”事件中,各方究竟孰是孰非?“空路”规则由谁说了算?如何规避此类险情的发生?
吉祥拒让卡航缺油备降航班?
民航确认吉祥未立即执行指令
民航华东地区管理局24日在官网上发布的信息显示:8月13日,因浦东机场天气原因,卡塔尔航空公司多哈至浦东QR888航班在等待降落过程中,该航班机组报告油量不足,申请备降虹桥机场。当班管制员获悉后立即启动优先落地程序,要求吉祥航空公司HO1112航班避让,但该航班机组未能立即执行指令。管制员随即重新调整航班降落顺序,指挥卡塔尔航空公司QR888航班安全着陆虹桥机场。
吉祥航空24日发表的声明则称,这是一件“传闻”,并以“民航当局正在调查”为由拒作详细信息披露。声明说,“我公司正积极配合民航当局的调查工作。在调查结论发布以前,我公司对所涉及的航班飞行机组成员暂停飞行以配合调查”,“待民航当局调查结果发布后,我公司将即时发布调查结论及处理情况”。
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