到2025年，我省初步建成具有国际影响力的枢纽经济先行区；综合交通网规模达到30万公里以上，社会物流总额突破20万亿元，物流行业总收入突破1万亿元……记者昨日从河南省人民政府办公厅获悉，我省发布《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划（2023—2025年）》，对此工作进行部署。

培育具有竞争力的本土平台企业

根据《计划》，到2025年，全省综合交通网规模达到30万公里以上，社会物流总额突破20万亿元，物流行业总收入突破1万亿元，全省枢纽偏好型产业规模突破2万亿元，航空港区经济规模突破2000亿元。引进30家国内外优势平台企业，培育100家具有竞争力的本土平台企业，主要枢纽城市社会消费品零售总额占全省比重70%左右、旅游总收入占全省比重70%左右。

推进国家骨干冷链物流基地建设

《计划》提出，我省要推进5个国家骨干冷链物流基地建设，补齐农产品流通短板。实施特色优势冷链物流提质升级工程，到2025年力争全省冷库库容达到2000万立方米。实施郑州新郑国际机场航空货运三年倍增行动，到2025年力争郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到150万吨以上。推进中欧班列常态化运行，到2025年力争中欧班列（中豫号）国际直达线路超过25条。

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完善海关配套设施功能，到2025年力争海关特殊监管区域（场所）进出口额突破6800亿元。支持中国物流集团、招商局集团等拓展在豫业务，推动中国邮政集团落地邮政航空郑州枢纽等重大项目。做大做强本土企业。加大物流“豫军”培育力度，对新晋全国物流50强、民营物流50强企业等给予奖励，到2025年争取新增3A级以上物流企业100家。

打造“六城六港”铁海联运走廊

根据《计划》，我省要推进淮河、沙颍河、沱浍河、唐河4条通江达海航道建设，打造“六城六港”铁海联运走廊。到2025年力争港口吞吐量突破1亿吨、相关项目投资达到1000亿元、内河航道通航里程突破2000公里。

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坚持客货并举，依托郑州新郑国际机场打造国际货运、客运“双枢纽”。到2025年力争基地客、货运航空公司分别达到3家和2家以上，实现与全球前20位货运枢纽机场全部通航，开通国际地区客运航线50条以上。

完善高速铁路设施网络。2025年力争高铁和城铁运营里程突破2260公里。

力争2024年建成郑州国际陆港核心功能区

打造世界一流国际陆港。力争2024年建成郑州国际陆港核心功能区，2025年支撑保障国际班列开行量达到5000班次。提升跨境贸易便利化程度，争取尽快获批落地144小时过境免签政策，开展中欧班列集拼集运监管互认。推动货物全流程实时跟踪与可视化监管，支持“互联网+”枢纽平台发展，推动平台资源共享互通。

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支持各地在支线机场周边建设空港经济区，培育特色产业。打造高端装备、汽车、先进金属材料、食品加工、纺织服装等5个千亿级陆港偏好型产业集群，食品加工、纺织服装等2个千亿级和新型建材等百亿级港口偏好型产业集群。探索发展高铁物流，加快建成郑州航空港站高铁物流中心等重大项目。到2025年力争培育3～5个枢纽经济先行区试点，争创1个国家物流枢纽经济示范区。坚持“项目为王”理念，每年滚动实施100个以上枢纽经济重大项目。

提升“醉美·夜郑州”品牌影响力

《计划》还提到，我省要创建一批国家级文化和旅游消费试点（示范）城市、信息消费示范城市、体育消费试点（示范）城市。

扩大文旅休闲消费。打造“行走河南·读懂中国”品牌，提升黄河文化旅游带国际影响力，加强枢纽城市与重要旅游景区交通衔接，打造“黄河古都、大美太行、生态伏牛、红色大别”四大一号旅游公路品牌。

聚焦消费服务重点领域，到2025年争取示范推广100个左右新服务项目，培育100家新服务领跑企业、100个焕新老字号（品牌）、100个“爆品”运营商。加快网络零售创新迭代，拓展直播电商、社交电商等应用，吸引一批MCN（多频道网络）机构落地，推出一批有影响力的直播活动。

发展城市夜间经济。提升“醉美·夜郑州”“夜开封·欢乐宋”等特色夜经济品牌影响力，每年培育5～10个具有较大影响力的省级夜经济集聚区。

郑报全媒体见习记者 赵冬