中欧班列(中豫号) 累计开行突破一万列

2023-10-25 07:17:04 来源:中原网

中原网讯(河南日报记者 孙静)10月24日,郑州国际陆港,集装箱林立,汽笛声疾,货运繁忙。“今年以来班列去回两旺,班列订舱系统每隔两三分钟就有新订单跳出,货等车发。”郑州国际陆港开发建设有限公司相关人士介绍。

当日,省口岸办传来喜讯:自2013年7月18日至今年10月24日,中欧班列(中豫号)累计开行突破1万列,达10023列。其中,今年已开行2483列,同比增长超60%。中欧班列运输协调委员会公布的月份排名数据显示,今年下半年以来,我省中欧班列(中豫号)月份综合运营评价指标连续3个月保持在全国前三。

千年之前,络绎不绝的驼铃商队撑起“古丝路”的繁华;千年之后,呼啸奔驰的中欧班列(中豫号)为河南不断拓宽陆上开放“新通道”。省口岸办相关负责人介绍,我省将中欧班列作为融入共建“一带一路”、打造内陆开放高地的重要载体,发挥区位、交通和产业等优势,调动集聚各方力量推动中欧班列高质量发展。

以“班列”为基点,国际陆港功能不断拓展。目前,郑州已拥有“国家一类铁路口岸”(内陆唯一货运铁路口岸)、陆港型国家物流枢纽等,进境粮食、汽车整车进口、邮政、肉类等口岸业务纷纷落地。2020年5月,郑州被确定为全国五大中欧班列集结中心之一。2022年9月,我省启动了郑州国际陆港新址建设,按照年承载能力“万列、千万吨”的目标,努力打造世界级国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先行区。

我省加快布局国际通道网络体系。截至目前,中欧班列(中豫号)已形成21个境外直达站点、8个出入境口岸的国际物流网络,开辟了经西部陆海新通道的国际线路,并通过铁海联运连接日韩地区,境外网络覆盖欧亚40个国家140余个城市,境内辐射至珠三角、长三角、京津冀等地区的22个省市,境内外合作伙伴达6000余家,有效发挥了立足中原、服务全国的战略通道作用。

班列运营水平大幅提升。创新国际物流集疏模式,逐步形成并不断优化门到门、一票制、可视化、特种集装箱、金融贸易等综合服务能力,打造出“数字班列”“恒温班列”“运贸一体化”等特色品牌,开行了跨境电商、国际邮件、信阳茶叶、郑煤机设备等定制化专列,以及新能源汽车出口专列、农产品出口专列和进口水果冷链回程专列,中欧班列市场化运营水平、产业带动力和国际竞争力持续提升。

攥指成拳,再造优势。我省研究出台支持中欧班列建设系列政策文件,组建了中豫国际港务集团等主力军企业,推进河南中欧班列统一命名、统一管理、统一计划、统一线路布局、统一政策支持,已形成以郑州为枢纽,洛阳、新乡、南阳等为节点的中欧班列支撑体系,推动全省国际陆港集成联动和中欧班列扩量提质发展。

“近年来,中欧班列(中豫号)与郑州—卢森堡空中丝绸之路、铁海河海联运和跨境电商综试区等相互促进、协同发展,形成了河南联通全球主要经济体的空、陆、网、海立体开放格局,有力促进了河南开放型经济发展。”省口岸办相关负责人说。


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