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从“门岗博弈”到“桌面对话”，郑州航空港区骑手友好场景建设再升级

2026-10-23 12:48:45 来源：中原网

中原网讯(记者李媛媛) 高峰时段的小区门岗，一边是保安按规核验登记，一边是外卖骑手盯着手机倒计时反复催促——这场“安全”与“效率”的拉锯，是城市末端配送长期存在的现实矛盾。

11月21日，郑州航空港经济综合实验区骑手友好场景建设工作推进会给出了解题思路：由区市场监管局牵头组织，联合区建设局搭建多方协商平台，邀请职能部门、辖区10家重点物业服务企业、7个网约配送平台站点的负责人齐聚一堂，直面现实矛盾、共商破题路径。

座谈现场，双方坦诚交底、各说难处。

一边是物业企业的现实顾虑：小区人员流动管控直接关系业主安全，随意放开进出权限容易引发投诉，非机动车乱停也会挤占业主通行空间;

另一边是配送站点的实打实困境：高峰时段门岗登记动辄等候七八分钟，超时就要扣骑手服务费，差评申诉往往得不到支持，“进门难、停车难、等候久、餐品安全保障难”成了一线骑手的普遍痛点。

此前双方多在小区门岗“隔空博弈”，少有坐下来坦诚沟通的机会。

此次会议上，从高峰时段临时通行路线规划，到非机动车专属停靠点位设置，再到智能取餐柜投放、楼栋指引标识完善，一项项具体问题被逐一拆解讨论，不少僵持已久的分歧当场形成解决思路。

据了解，今年以来航空港区已完成28个配送难度较大小区的排查整改，建成康平湖、富田2个骑手友好社区，末端配送堵点得到初步缓解，但整改成效易反弹、智慧化覆盖不足、长效机制不健全等问题仍然存在。

针对现存短板，会上明确了下一阶段的攻坚方向：对已整改小区逐一复核销号，推行“一小区一策略”分类优化，年底前再打造3—5个骑手友好示范小区;压实各方责任，严禁物业恶意设卡阻碍通行，同时推动平台将小区通行时长纳入配送预估，建立通行受阻超时、差评豁免机制;深化“骑手社会监督员”制度，推动骑手参与基层治理。

会上还明确一项硬性要求：各配送站点需在会后三天内，全面收集一线骑手的真实诉求与实际困难，统一反馈至市场监管部门。该区将对收集到的诉求建立闭环管理台账，协调相关职能部门逐项推动落实，做到件件有回音、事事有跟进，杜绝“会上热闹、会后落空”。

从门岗处的“各说各话”到会议桌前的“相向而行”，这场透着务实底色的推进会，既是骑手友好场景建设的一次提质部署，也是城市精细化治理的生动实践——既守牢小区安全底线，也打通配送服务堵点，让城市治理既有力度，更有温度。