每天上下行各一趟车,这是河南省最后跨省的慢车线路。
中原网讯（郑报融媒记者 张华 通讯员 高国桥 吕群富 文/图）从新乡上车，下午到长治，横跨山西、河南两个省，一天上、下行各一趟车，铁路工人都叫它上山车或下山车，从20世纪50年代末开通后，一直成为革命老区人民连通外界的重要通道，全程232公里，停靠22个站，全程运行5小时41分，站点多是太行山里的各个村，各站点先上车后“打票”。由于运行时间长、停靠车站多，被旅客们称为“小票车”，也叫“慢火车”。
慢火车要经过很多隧道
唯一不通公路的特殊站区
提起孔庄车站，郑州客运段北京三队队长赵义强很熟悉，当他还在机关工作时，就负责这趟车。“这趟车有个特点就是特别的慢。”
编辑：赵静
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