（二）
如何将交通枢纽提升到更高水平，用交通枢纽加速城市发展，还需借鉴先行者的经验。
我们首先把目光投向开创世界高速铁路新纪元的日本新干线——
催生新的城市副中心。高铁新大阪站的建成，带动了区域经济的快速发展，逐渐成为了一个功能完善的交通枢纽区、商业娱乐区、金融商贸区、公建配套区以及教育配套区等功能区域，人口大量导入，区域愈发成熟，所在的淀川河以北地区形成了新的城市副中心。
再让我们把目光投向高速铁路非常发达的欧洲——
转型现代服务业。在这方面，法国里尔是成功典范。20世纪八九十年代，法国高速铁路建设以及英吉利海峡隧道通车，使得法国北部最大的工业城市里尔由一个交通节点型城市转变成为一个交通枢纽型城市。里尔抓住机遇，在继承原有工业的基础上，商贸、物流、金融、传媒、酒店等行业蓬勃发展，实现了区域产业的转型。
发展会展、旅游等支柱产业。德国法兰克福位于欧洲中心点，中央车站成为ICE高铁联结欧洲各国的大型国际车站，而距其l公里远的法兰克福会展中心是该市重要标志。中央车站周边规划与城市发展会展业相结合，形成集聚效应，会展经济与旅游业成为新支柱。目前，法兰克福是全球会展业的翘楚，也是德国金融中心和重要旅游城市。
编辑：赵静
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