昨日上午，农业路花园路交叉口，交警杨华民正在对违法骑电动车车主进行纠章。
现状
多！上下班高峰期，电动车排起百米长龙
无论是在民众的出行便利上，还是在缓解能源紧张上，电动自行车都功不可没。不过，电动自行车乱象也让管理部门头痛，路口交通协管员每天约七成工作量都是阻止电动车主违规行驶，如闯红灯、抢道、超速、逆行、随意停放、越线停车等。
“这几年郑州的路不好走，经常堵车，不过，再堵也堵不住电动车，快捷、实惠，所以受百姓欢迎。”杨华民说，河南地处平原，自行车、电动车是不少人常用的出行方式，省会郑州电动车数量尤其庞大，每逢上下班高峰期，他负责的农业路花园路口，正常的信号灯，非机动车道的电动车能排起近百米的长龙，最夸张的时候，如果不人为管控，陆续叠加的电动车甚至能绵延二三百米。
乱！80％交通事故与电动车有关
电动车在方便市民出行的同时，也带来极大的安全隐患，由于容易出现超速行驶、不按交通规则行驶等现象，导致违法事故多发，被认为是“肉包铁”的马路杀手，骑车人也极易受到伤害。
另外，由于电动车使用门槛低，许多人并未按规定登记入户，更无强制保险的支撑，一旦发生交通事故，对于肇事者、受害者来说损失极大。
统计数据显示，截至2011年6月份，全省电动车数量达到了1140万辆。2012年，郑州每天由电动自行车造成的交通事故达130多起，占到所有交通事故的80%，人员伤亡也在急剧增加。
“基本上是想怎么开就怎么开。”杨华民说，电动车乱象主要是闯红灯、违规载人、抢道、超速行驶、越线停车、随意停放、逆行等。
编辑：赵静
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