调查1
列车上缺乏安全提醒标示
那么，这种存在安全隐患的弹力折叠座椅有无安全标志，相关生产厂家有无安全防护设计?
当天，记者在火车上主动询问弹力折叠座椅的安全问题时，一名李姓女列车员向记者提醒道：“这里面有弹簧(装置)，劲儿很大，你可小心点。”她告诉记者，目前火车卧铺车厢内基本都是弹力折叠座椅，方便又节省空间。
而对于容易被夹伤的问题，她称，“一般有小孩的(乘客)，我们都会提醒一下，大人们一般不会把手放到那里，这是基本的(常识)。”
记者看到，所有的折叠座椅旁并未设置安全警示标志。对此，该列车员称：“座椅太多了，都贴的话，这也……”不过，她说，以后会加强看护与提醒。
调查中记者发现，相较弹力折叠座椅旁的安全标示缺失，在列车厕所门上则张贴有“当心夹手”标志。“人太多，有乘客扶着厕所门时被夹伤。”列车员称。
调查2
厂家无相关防护设计
随后，记者联系了几家折叠座椅的生产厂家。
辽宁省东港市一家公司的工作人员告诉记者，该产品为快速弹簧设计，一般反弹时间为2秒钟，“一般座椅面与墙壁之间的间隙为3个手指，不会打到手的”。
而记者在列车上看到的情况却是，很多椅面弹回时基本紧贴墙面。
对于折角处是否会夹手的情况，对方称折角处角度比较小，“手指头一般塞不进去，不用担心”。至于当初有无具体保护设计，对方称并不清楚。
随后，记者又联系了陕西一家公司，对方则称该弹力折叠座椅为“反弹板”，“一般不会夹手，要是人为原因，那就……”至于有无安全设计，对方同样表示不清楚。
提醒 火车上要增加安全防护家长更应加强看护
那么，出现被夹伤情况后，赔偿责任到底归谁呢?11月26日，记者就此咨询了三门峡宇萃律师事务所刘晓波律师。
“一般涉及家长的监护责任和列车的管理责任。”刘晓波律师说，根据相关规定，如果列车在醒目的位置已经张贴提醒标志，或已向家长告知，且有相应的防护措施，那么列车是无需承担责任的，否则，列车需承担相应的部分责任。
采访中，受伤女孩儿的父母多次向大河报记者表示，希望通过他们孩子的不幸遭遇，提醒别人看好孩子，并强烈建议铁路部门加强安全警示和安全防护。(记者 房琳 通讯员 闾斌 文图)
