退可独享胜景 进可坐拥繁华
在大郑州都市区的框架下，大北环的概念将引领整个“北城崛起”;退可独享胜景——浩渺黄河与起伏邙山勾勒出的绝佳生态胜境;进可坐拥繁华——以纵横交通和繁华商圈构筑的鼎盛城市版图。
2014年，北环区域内的交通利好消息正不断传来。于今年4月底全线完工的三环快速化工程，将绕郑州一圈的时间缩短为半小时，也给热门的北环带来了新的气象。
而日前，京广快速路北延工程与北三环快速路的成功“牵手”，更是让人对京广快速路北延工程充满期待，作为一个非常重要的交通纽带，京广快速路与北三环由北向东的匝道可使从连霍高速下来的车辆，通过京广快速路，直接、快速进入北三环、郑东新区等地，很好地把连霍高速、京广快速路与北三环、郑东新区连成一个整体。据了解，京广快速路北延工程，南起北三环，接现京广快速路，向北跨越京广铁路、宏达路、贾鲁河、三全路、新龙路、连霍高速，至石苏路以南落地，全程长4.5公里，高架桥上为双向6车道，地面道路为双向8车道。
更值得一提的是，将于今年年底开工建设的地铁3号线在利海·财富广场有沙门路站和兴隆铺站两个站点。地铁的建设与开通，对城市的发展起着极大的推动作用。位于北区核心位置的利海·财富广场，恰坐落在郑州南北重要通道南阳路，地铁3号线在黄河路站与地铁5号线交汇，在二七广场和地铁1号线交汇，两次换乘，畅通全城。
城铁、地铁、BRT和常规公交车的无缝衔接，造就了四通八达的交通网，让大北区与嘈杂的大都市若即若离，既可远离喧嚣繁杂，又可快速抵达市中心，这也预示着北区的未来日渐向好。
作为新北环改造的壹号首发作品，利海·财富广场在不断更新的大北区规划格局中，正引发新一轮的区域价值塑造。
“江山”如此多娇
惠济动脉欲换颜
随着立体交通路网的完善与通达，北区不可复制的生态资源也将得到彻底激活，生态价值高速发酵的北区，未来必将成为融生态、休闲、繁华于一体的宜居之城。
环顾郑州市版图，可以发现，郑州市唯有北区能够算得上是真正意义上的生态居住区，区域内拥有全市唯一的山水资源：千里伏牛山的余脉——邙山和中华民族的母亲河——黄河，这样天然的山水资源在全市乃至中原地区都是极为稀缺和罕见的。
正因为如此，作为郑州市区通往黄河风景区的必经之路，惠济区的大动脉江山路成为郑州最堵路段之一。近日，记者从市规划局获悉，江山路(北三环—连霍高速段)将拓宽至60米，两侧各建50米的生态廊道，红线和两侧绿化总宽度达160米。改造后双向12车道，主线双向8车道。
据市规划局相关负责人介绍，目前该道路已进入规划公示阶段，此外，江山路周围还拟建4条配套道路，具体为：新建连接江山路和京广快速路的长柳路;新建连接江山路至京广快速路的宏达街;新建与江山路相交的新村西路，新村西路连接京广快速路至长兴路;新建银河路，连接京广快速路和金杯路，与江山路平交。此外，新规划建设的长庆路(银河路至新村西路)，建成后与江山路、银河路和新村西路形成循环状。
我们有理由相信，新北环黄金中轴将秉承交通枢纽、多个区级新中心汇聚、生态生活资源丰富、大品牌房企入驻等优势，铺就主城区下个新中心的璀璨蓝图。
而在北区高端商业尚属空白、百业待兴之际，利海财富广场作为北环区域改造的引领者与建设者，将凭借其135万平方米的恢弘体量，全案解决都市精英生活，缔造出中原商圈第四极。
