No.5：嵩山路建设路口：
建设西路北辅道设公交港湾
【方案】按照扩宽渠化北进口，嵩山路北出口按照原规划4车道设施，保留现状行道树，于行道树东侧规划2车道辅道，来服务于右转车辆和直行公交停靠，北进口增设一右转专用道。建设路东进口保留路中大法桐，对北侧红线进行局部拓宽，来保证右转车辆及非机动车提前分离右转。在路口的东北角设置导流岛，西进口设置行人二次过街安全岛，建设西路北辅道上设置港式公交停靠站，来保证人机非分离，安全、有序、快速过街。
编辑：禹亚楠
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郑州整治十大“堵点” 通过拓路宽等提高通行能力(图)
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