2011年12月26日，郑州机场年旅客吞吐量突破1000万人次，标志着郑州机场已跻身国内大型空港和繁忙机场行列。2012年、2013年，郑州机场旅客年吞吐量突破1000万人次所需要时间都在10个月以上。而截至今年8月21日，郑州机场旅客年吞吐量就达到1002万人次，是三年来郑州机场跑进“中国民用机场旅客吞吐量千万人次俱乐部”速度最快的一年。 郑州晚报记者 詹莉莉
出港航班客座率超82%，为历年最高
河南机场集团发布的一组最新统计数据显示，截至今年8月21日，郑州机场旅客年吞吐量为1002万人次，同比增长24%，国际地区航线旅客吞吐量达到54万人次，同比增长40%，而2012年全年才42万人次。进出港的旅客基本持平，其中出港旅客为560万人次，进港旅客为441万人次。
郑州机场在跻身国内大型空港和繁忙机场行列后，构建中原融入世界的空中桥梁日渐繁忙，航线更多了，乘坐飞机的人越来越多，今年前8个月，郑州机场出港航班的客座率超过82%，同比增长1.2个百分点，如此高的航班客座率，是历年中最高的一次。
郑州机场的航线网络布局更加完善，在机场运营的客运航空公司达23家，开通客运航线133条，其中国内航线118条、国际地区航线15条，基本形成覆盖全国和东南亚干支结合的航线网络。
9月26日起，郑州到香港机票只需420元
河南机场集团相关负责人透露，今年下半年，郑州机场力争再引进5家客运航空公司，新增5个通航城市，新开10条航线。
主要措施有，首先，加快发展“快线+中转”模式，进一步完善郑沪、郑昆空中快线，加快开通郑州至国内其他干线机场的空中快线，鼓励各家航空公司设计、优化经郑中转产品，大力开拓低成本航空市场，吸引东海航空、大连航空、吉祥航空、香港快运等航空公司以“低成本模式”进驻郑州机场。
统计数据显示，河南省往来香港从事商业、文化交流、旅游的人数每年超过100万人次。香港快运航空今年8月中旬宣布，自2014年9月26日起，正式开通郑州往返香港航线，从郑州到香港仅需420元，香港快运航空推出郑州航点后，将使更多省内游客有机会搭乘香港快运航空，以低廉的票价享受国际一流的服务。
其次，郑州机场将力争东航、厦航、深航等航空公司增加郑州过夜飞机，协助推进东航、厦航郑州运营基地建设。
12个月
10个月以上
10个月以上
8个月
吞吐量突破1000万所用时间
2011年 2012年 2013年 2014年
42万人次
54万人次
国际航线吞吐量
2012年全年 2014年前8个月
