一年的凤栖图
2013年，郑州航空港区在规划和基础建设方面迅速发展，但人才引进在过去的一年还没有大规模扩张。白俊德介绍：“建好了金窝引凤凰，有战略地一步步引进各个梯队的人才。”
目前航空港区人才工作的中心是建立引进机制。在去年与省科技厅合作举行的美籍华人专场招聘会上，港区成功与100多名专家进行对接。“他们未必会选择航空港区，但与这些专家建立联系非常关键。”
在航空港区去年确定的20多项专业的规划中，人才规划占据重要位置。在去年深圳
高新人才交流会，航空港区触角不断伸向国外，不断与国外人才建立渠道，“未必一下子就会引进很多外籍人才，但要为之后的人才引进建立通道。”白俊德说：“在港区的人才引进政策上，我们会从人才激励、工作条件、生活条件等各方面进行支持。”
从需求来看，目前电子、物流和制药依然是需求最大、最紧俏的人才。“尤其是航空物流人才，非常紧缺，”航空港区人社局一名负责人才引进的工作人员说，“我们几乎没有新招来的，都是从其他航空单位聘过来的。”
要让凤凰植梧桐
在航空港区的台湾科技园，崭新道路的路口斜放着待植的树苗，主干道外的旁支小径还在修建，随处可以闻到混凝土和装修材料的味道。
园区内做灯具研发的企业鸿升光电公司还没有装修完备，鸿升光电工程师田有继告诉大河报记者：“目前研发团队正在招人，航空港区研发类人才紧缺，有些人看到港区空旷，不太愿意留下来，但用不了两三年，一定会好起来。”
白俊德说：“今年和明年两年，港区人才的需求更为迫切，目前港区正在调研人才需求的具体内容和人才节点。”他说，人才的引进上归根结底还是企业作主导，政府牵头。接下来牵头的一个重要内容，就是建立人才市场体系。
航空港区相关负责人还透露，目前郑州航空港区正在申报引智试验区，如果申报成功，这将是国内继日照和福州之后，第三个此类试验区。
试验区将按照先行先试的原则，实行政府引导、市场主体、社会广泛参与的引智引才模式，探索创新方式方法，提供引智综合效能。
引进人才后，用人才带动产业是航空港区重要的人才计划。白俊德说：“我们不仅要植起梧桐树，引来凤凰；还要让凤凰植梧桐。”首批进入航空港区的博士贾蒙说：“我现在手头上的工作是与IBM公司对接，希望IBM能落户航空港区。”
贾蒙的同学来到航空港区后问他：“这里看不到大都市的景象，你能安心待下去吗？”贾蒙说：“那是你看不到几年以后的繁华。”
