郑州“城郊铁路”月底前开工 从南四环至高铁南站

2016年竣工，定名为该项目从南四环至郑州高铁南站，共有18个站点

中原网讯（记者 徐智慧 辛晓青）地铁1号线的开通让大家实实在在地感受到了地铁速度，也让大家对地铁充满了更强烈的期待。3月4日，市政府公布了2014年为民办理“十大实事”的任务分解表，公布了今年地铁建设进度安排，2号线一期工程5月开始铺轨。同时地铁2号线南延项目也被列入建设日程，本月底前开工建设，2016年竣工。

2号线南延项目为地上铁路

与地铁2号线一期工程不同的是，地铁2号线南延项目为地上铁路，起点为一期工程的终点南四环，终点位于郑州新郑国际机场T2航站楼东6公里处的郑州高铁南站。线路为从南四环出发向南经龙湖镇、华南城、孟庄镇、航空港经济综合实验区北部片区后自西向东下穿郑州新郑国际机场，继续向东，止于高铁南站。

目前，地铁2号线南延项目正委托交通运输部天津水运工程科学研究所开展环评工作。该项目最终名称被确定为“郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程”（下称“城郊铁路”），计划今年3月底前开工建设，2016年竣工。

全长42千米，共有18个站点

“城郊铁路”共有18个站点，分别为绕城高速站、祥云路站、双湖大道站、鸿鹄路站、华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站、机场东站、站场四街站、机场南路站、郑州南站。

“城郊铁路”全长约42.1千米，全线同步建设车辆段、停车场各一座，总投资约210亿元。

根据2014年为民办理“十大实事”的任务分解表，2号线一期工程5月开始铺轨，10月底前首批站点风、水、电开始安装；12月底前9个车站主体结构封顶、8个区间双线贯通、2个区间单线贯通，完成出入口20个、风亭12个。城郊铁路工程3月底前开工。