“我就喜欢把农民工变成老板，请他们吃一辈子饭。”
——陈维红的“中国梦”
老家信阳的陈维红是“苛刻”的老板，经常会将员工“炒鱿鱼”——让员工离开，独自去当老板。2003年年底，陈维红开始了独具特色的“孵化老板”之举，他把自己公司的一名农民工变成了老板，现在这个年轻人已有了上千万元的身家。
认识的人都说，陈维红是个“拼命三郎”——胆子大，敢闯敢拼。1997年，来到北京三里屯汽配城打工。那时候，汽配市场的生意都很火，“买配件的排着队，还不能还价”。3个月后，胆大的他从乡亲们那里借来了20万元，租了个十几平方米的好地段的商铺，当起了汽配商铺的老板。不过，一年后的老板陈维红，却赔得只剩了一部手机。
“房租太高，没有供货商资源，进的货价太高。”这样的致命缺陷，让年轻的陈维红感受到了市场的残酷。
痛定思痛后，陈维红又借了10万元，卷土重来。靠着勤奋和在失败中积累的市场经验，2000年年底，陈维红还清了借乡亲们的所有外债。
陈维红的公司，在位于北京南四环的城环城国际汽配城。刚来北京那会儿，整个汽配城只有30多个固始老乡；17年后的今天，汽配城里仅固始人就有1.5万人，开办了1000多家公司。
陈维红的公司并不能算是最大的，却可以说是最有特色的：公司只有30来个人，并且流动性特别大。“春节后，刚送走了4个人。”
历经十多年的摸索，陈维红的“孵化老板”公益模式已有了一套完整的体系：每一个来陈维红公司的年轻人，一年后都能获得两次管理课程培训的机会，费用近3万元，全部由陈维红埋单。在工作两三年、积累了对行业的认识和一定人脉资源后，这些想创业的年轻人，可以利用陈维红遍布世界各地的供货商资源，创立自己的事业。
扶上马，再送一程的“孵化”老板计划，让那些年轻的创业者受益匪浅，而陈维红欣慰的是，如今他已经在汽配行业“孵化”出了十几个千万富翁、近百个百万富翁。“我就喜欢把农民工变成老板，请他们吃一辈子饭。”
