前景
港区增建道路项目
投资机遇再引关注
如今，空港的轻轨、地铁2号线延长线都在如火如荼地建设中，这其中也蕴含着无数机遇。
郑港办事处工作人员张建举了个例子，他家住在郑东新区，以前在金水区上班，每天上下班都需要约一个小时。如今他在港区上班，每天回家走四港联动大道，不到一个小时就到家了，而且一路不堵车，省时还省油。
还真应了上世纪末流行在乡间的那句话：“要想富，先修路。”“富士康是最具典型的代表。”港区市政建设环保局的陈楠告诉记者，道路的开通，为港区的进一步发展，特别是物流，打开了大门。
2014年，港区还计划新建市政道路项目36个，总里程达到145公里。
陈楠表示，有意向投资的企业，可以跟他联系。特别需要注意的是，由于市政路网建设资金不允许银行借贷，道路建设也不采取分包形式，所以有意向加入的企业必须具备一定的实力。
通常情况下，市政道路建设方面均会委托兴港投资发展有限责任公司全面负责，以公开招标的形式面向社会招标。该公司表示，按照正常程序，确认信息后，他们会在中国招标信息网、河南招标信息网、郑州招标信息网上进行同时发布。
