列车试运行里程检验的是地铁运行的安全可靠性。根据国家标准规定的试运营前评审条件要求，城市轨道交通不载客试运行时间不得少于3个月，首列电客车试运行里程不低于5000公里，其他上线列车不低于2000公里。目前，我市地铁电客车自4月首列上线以来，已安全行驶近250天，正线安全运行突破7万公里，按现在上线12趟列车计算，平均每列车运行超过6000公里。再经过20天左右的试运行，预计在开通前期，平均每列车的运行里程将达到8000至10000公里。
市轨道公司负责人表示，地铁1号线列车平均单车运行已超6000公里，这个数字意味着地铁电客车运行的安全可靠性已经得到充分验证，今后市民可以放心乘坐郑州首条地铁。
地铁手机信号
20日前后开通
本报讯（记者 黄永东）乘坐地铁时的手机通信信号问题一直备受市民关注。昨日，记者从市轨道公司获悉，地铁1号线手机信号预计20日前后开通。目前，移动、联通、电信三大运营商均已确定进驻。
据悉，地铁1号线内部目前有五大通信系统，包括地铁公司内部指挥调度专用通信系统、内部专用无线通信系统、警用通信系统、“车地”无线视频监控系统和商用通信系统。市民使用的手机信号属于商用通信系统，据市轨道公司相关负责人介绍，商用通信系统基础设备已经安装到位，目前正在调试，预计12月20日前后，地铁1号线车站隧道就可以收到手机信号。
另据了解，今年5月，市轨道公司与郑州移动公司达成协议，中国移动取得商用通信4G牌照后，将很快覆盖地铁。昨日，工信部正式向移动、电信、联通颁发4G牌照，这意味着，郑州地铁不久也有望开通4G手机信号。
青年代表试乘地铁“感觉很好”
本报讯（记者 李娜 通讯员 杜铮）12月26日，郑州地铁1号线将正式运营。昨日，团市委组织部分青年代表试乘地铁。
昨日下午，郑州市青联委员、青年志愿者及全市各界优秀青年代表40余人来到地铁1号线绿城广场站试乘。从绿城广场站到黄河南路站，仅用时20分钟，让参加活动的青年们“感觉很好”。市青联委员代表张明说：“通过试乘，充分体验到了地铁给现代化都市交通带来的方便快捷，感受到了郑州的新变化、新发展。我相信，随着郑州都市区建设，郑州的前景一定会越来越好。”
青年志愿者代表王佳林是第一次乘坐地铁，他说：“以前没出过远门，别说坐地铁了，见也没见过。今天试乘地铁，感觉很好，以后出门可方便多了，今后郑州的交通状况一定会越来越好。”
随后，团市委在黄河南路站项目部举办第七期“共青学堂”，邀请市轨道公司专家向参加活动人员详细介绍郑州市轨道交通的现状及前景展望。
