现场一
不知道姓名的“邻居”
10点32分，一辆行驶中的“摩的”在文化路任寨北街口慢车道被交巡警一大队二中队中队长王盈拦下。王盈还未询问，开“摩的”的先开了口。
“我可不是开‘摩的’的啊，后面坐的是俺邻居。”回头看了一下后座上的女乘客，“摩的”司机又急忙补充了一句，“要是不信，可以问问她。”
王盈笑了笑，向前走了几步：“是吗？那么请问你的邻居叫什么名字？”
“这……”想了又想，“摩的”司机挠了几下头，支支吾吾再也没了下文。
现场二
对答如流的“父子”
10点46分，一辆深红色电动车速度很快、画着弧形进入民警视线。就在电动车赶上红灯停在文化路任寨北街口时，两名民警走了过去。
“我知道骑车带人不对，下次一定注意。主要是今天孩子有急事儿……”看到民警过来查车，电动车主不假思索，急急忙忙主动“承认”错误。
“你们是父子？你叫什么名字？”仔细看了看两个人和电动车上几样较为专业的防寒“装备”，民警有些好奇。
“嗯，我是他爸爸。我叫张天军（音）。”面对询问，摩的司机对答如流。
“那你叫什么？”民警向前走了几步，询问电动车后座上的年轻乘客。
“我，哦，我叫张地军（音）。”稍稍停顿，电动车乘客也说出了名字。
让所有人意外的是，就在民警对电动车主身份信息核对后，这对对答如流的“父子”最终还是露了底。这名原本姓国的电动车主同样是一个“摩的”经营者。
新举措
先为“摩的”驾驶人“建档”
再开“安全培训班”
当天，交巡警一大队民警共对辖区7个“摩的”聚集较多路段实行查处，一天下来，共计查处各种“摩的”73辆。与以往不同的是，在本次查处行动中，除了对现场载客者处罚和对等客者批评教育外，民警还采取了一项最新举措—— 对每一个“摩的”驾驶人拍照并采录信息，建立“个人档案”。
“除了安全因素，一些‘摩的’还长期占用非机动车道，严重影响交通。”交巡警一大队大队长王勇说，针对现在市区“摩的”违法拉客现象，交警部门将加大整治力度。民警在路面执勤中除了要对“摩的”违法载人这种行为实行查处，还将对“摩的”驾驶人信息，包括姓名、身份证号、联系方式、照片等录入警方的警务通查录一体信息采集系统。今后，如果再查到那些多次被民警处罚的“摩的”驾驶人，民警将责令他们到大队驾驶员警示教育基地，接受2个小时以上的“交通安全警示”教育。
老案例
千万不要忽视“摩的”中的安全隐患
“去哪儿？坐‘摩的’吧。”昨天下午，郑州晚报记者来到了火车站附近，由于背着大号摄影包，短短一个多小时，就有3名“摩的”驾驶人主动“招手”。
“如今，市区内的交通事故中，涉及电动车的几乎占一半。”据一大队大队长王勇介绍，根据以往例子，其中不乏“摩的”发生的交通事故。因此，要提醒广大市民，“千万不能为图方便搭乘‘摩的’，以免给自己的出行安全带来隐患”。
翻开往事，2012年4月26日本报曾报道那条“与公交车相撞，女‘摩的’驾驶人死亡”的新闻，至今让人胆战心惊。
线索提供 孟繁勇
