并不容易：10人中2人能进复试 想当空姐要过9关
上午10点20分，第一组的面试正式开始。10名身材高挑的姑娘，都按照要求穿着正装走进面试房间，两名形象面试官先要求姑娘们在房间里走了两圈，然后双脚并拢站齐，向后转，然后转身，再伸出胳膊面向他们，“主要是看胳膊上有没有疤，海航夏天的制服都是短袖的，有疤的都会被淘汰”。
整个形象面试结束，10名应聘者中3名过关，进入英语口试考核。而在第二组面试的10名应聘者中，只有2名过关。为确保公平公正，所有应聘者的名字全都以代号代替。
“初试的录取比例一般在20%左右。”海航的招聘负责人介绍说，每组10名应聘者中，就只有两三名能过初试关，男女的录取比例在1∶4左右。
而初试仅仅是第一关，想要当上空姐，还要再过8关：英语口语考核、综合复试、心理测评、终审面见、答疑、体检、政审、培训，合格之后签约上岗，说是百里挑一一点儿不夸张。
也有捷径：外语有特长能免初试直接进复试
应聘者过了初试关都喜笑颜开，负责人通知还要进行英语口语考核时，让一部分选手傻了眼。来自省会某高校大三的一名女生，非常漂亮，第一个过了初试关，但“冬天”、“12月”、“生气”这些简单的词汇都翻译不出来，让负责此次英语口语考核的海航空姐何晔大跌眼镜。
“公司现在开的国际航线也特别多，国内航班上也经常会有外国人，所以，我们新招的空乘，都要求能用外语进行简单的交流。”海南航空招聘负责人介绍，现在海南航空外语空乘的缺口比较大，为给予更多优秀且具备外语特长的人才专业发展通道，在2013年的空乘招聘中，对外语有特长的学生还有“特殊照顾”。
据悉，根据海南航空2013年制定的外语特长人才的特色化考核标准与流程，对外语特长人才施行“免初试”：其中英语类要求六级以上或同等水平，俄语要求专业四级（含）以上，韩语五级（含）以上，日语国际能力测试N1（含）以上，其他语种国内最高专业等级。
生活“花边” 乘客“搭讪”递名片真正联系的并不多
空姐在飞机上也是要端盘子倒水的，为啥那么多靓女帅男，打破头争着要当空姐呢？大三学生欧阳认为，很多人当空姐，冲的是能接触更多的上层人士，嫁入豪门：听说好多漂亮空姐，飞不了多长时间都不飞了，被有钱人带走了。
听到这种说法，爱笑的何晔听后笑得更开心了。“那应该是很多年前吧，那时候飞机少，坐飞机的非富即贵，这种事情也可能发生过，但肯定有放大的成分。”何晔说，她现在服务的是头等舱，乘坐的客人以年龄大的居多，年轻的大多结伴出行，自己也从来没这种想法。
而飞国际航线的李婉宁，则在飞机上多次被搭讪，“有要电话的，基本上都找个理由委婉拒绝了，他就给你塞名片。”李婉宁说，但私下从没联系过，“觉得不太靠谱，现在社会多复杂啊，咋可能在飞机上一见钟情呢！”李婉宁说，她是真正喜欢这种工作，并不是冲着高富帅去的。
