初中生上街去摸底
■56人调查了主干道上58间公厕
■近九成受访者反映公厕少、分布不合理
□本报记者 郭鹏
在城市建设中，公厕可能只是一个不起眼的小建筑，但是对于那些“内急”的人来说这又是最救急的建筑。那么石家庄现在的公厕建设情况怎么样呢？日前，石家庄第二外国语学校初二19班的56名同学走上街头，对石家庄市“四横三纵”七条主要街道公共厕所设置及管理现状进行了调查。
近九成市民认为公厕存问题
在走访中，19班的56名同学分成七个小组，分别走访调查了中山路、裕华路、和平路、槐安路，以及体育大街、建设大街和中华大街。总共行程94千米。实地调查了58间公厕。分别采访了1个警务站、126名路人、12名出租车司机、3名公交车司机。其中，7.5%的人表示没有关注过公厕，2.7%的人表示可以接受现公厕的设置现状，89.8%的人表示现有公厕存在很多问题。
“在反映的问题中，认为公厕数量不足、分布不合理的占了很大一部分。”宋美杉说，以他们调研的槐安路东二环至西二环为例，他们在珠光灯饰城附近、槐安路与平安南大街交口处、安建桥、通慧桥附近都未发现公厕，只在东明家居对面的加油站附近发现了厕所，但此厕所属于加油站，并未标明公厕，“这样的结果是这条路段的行人如有内急，很难找到公厕。”
老城区公厕多新城区公厕少
同学们在调研中还发现，现在公厕的建设速度与城市的建设速度不能匹配，结果导致城市公厕分布不均匀。参与建设大街调研的王子腾说，他们小组对南二环至北二环的建设大街进行调研后发现，建设大街裕华路至北二环这段分布有九个公厕，然而南二环至裕华路只有一个公厕，“裕华路以北大多为老城区，因此公厕设施建设相对完善，而裕华路以南为新城区，公厕建设严重滞后于居民生活小区及商业区建设。”
王子腾说，他们在调研中还采访了13位市民，有11人认为公厕设置得太少，应该两至三站地的距离设置一个公厕比较合适，“其中有3人建议可以设置环保型公厕，既不用占很大地方，而且还能很快投入使用。”
加大沿街单位开放公厕力度
对于调研中发现的这些问题，同学们也给出了自己的建议，“增加公厕建设肯定是第一位的，但这个短期内又很难见效，我们就建议是不是能加大沿街单位公厕开放力度。”杨子晨说，其实各个街道的沿街单位都有厕所，如果能对外开放，可以在不增加厕所建设的前提下很好地缓解目前厕所少的困境，“我们在调研中发现，很多商业企业在对外开放上做的很好，但是一些企业和机关则很少对外开放厕所。我们建议能不能通过政策的引导，让更多的沿街单位加入到开放公厕的队伍中来。”
“现在城区内的公厕本来就不多，而有些公厕的标志还设置得不明显，如果不仔细观察就有可能错过。”杨子晨说，有些紧邻着一些加油站或是沿街建筑的厕所并不醒目，而且离街道还有一段距离，不容易被过往行人发现，“我们的建议是能不能在路边设立标牌，这样可以提醒过往行人。”
使用公厕也要注意爱护环境
同学们在调研中也发现很多市民在如厕时不注意文明卫生。“有的厕所内的小木门被人用烟头烧得千疮百孔，有的厕所内乱涂乱画现象随处可见。”杨子晨说，在调查中一些公厕管理员反映，很多人在公厕内打开水龙头后不关、而且小便器被损坏、照明灯被卸走的事情司空见惯，“我觉得一方面城市应该加大公厕建设力度，另一方面我们市民也应该珍惜这些公共资源，让这些厕所能发挥好最大的作用，如果因为人为损坏而造成公厕不能使用，最后只会给自己造成不方便。希望大家文明如厕，维护厕所的干净与整洁，推动城市文明的快速发展！”
