冲突
这边交警贴条 那边乱停依旧
几经周折，郑东新区商务内环从今年夏天起，在路边辅道的最右侧施划了一排临时停车位，供到沿街单位办事的临时停车用。
从路边的“P”字牌上看到，这儿的临时停车位收费亦经过郑州市物价局的批准，按郑州市一类区域收费，20分钟内停车免费，早7点至晚上7点第一小时收费4元，以后每小时再增加1元；上午7点至9点、下午5点至晚上7点为高峰时段，停车每小时增加2元。
24日上午，记者在该处采访时看到，临时停车位上还有不少空位，辅道的左侧却停了很多轿车。上午10点，在金成阳光世纪门口，一名年轻交警一手拿着罚单，一手拿着相机，正挨个给路边违法停车的车辆拍照、贴罚单，但不远处仍不时见有车辆在占道停放。
“喂，同志，这一排不能停车的。”交警一边大喊着制止，一边扬起手中的罚单。可往前仅一个路口，适才贴过罚单的车辆旁边，又增加了几辆（没贴罚单）车。“乱停车辆流动性很大，这边贴上罚单刚走，那边又停上了，前边刚贴过，后边又接着停，贴罚单也贴不过来。”交警说。
发现
六大症结困扰郑州CBD停车
地下，停车场里大半车位都空着
地上，很多车“冒险”停在路边
记者在CBD商务区调查一周，找到CBD停车难之六大症结：市民嫌地下停车收费高、路面停车管理跟不上、停车引导标志不明显、规划停车不人文、收费标准不合理、地下停车场有时手机没信号等。
问题1
地下停车场收费偏高
郑东新区CBD地下停车收费标准，是经过郑州市物价局审批的，停车1小时以内收费4元，以后每小时加收1元（不足1小时的按1小时计），当日停车收费不超过15元。
记者采访多名路边停车者，不少司机表示是因为“地下停车收费有点高”，才将车停在路边的。
“我在东区上班，要是我出去办点啥事，回来停车还要重新计费。这个车，我是停不起了。”在路边停车的高先生说，地下停车场1小时以内4元，以后多1小时加收1元，一天收15元，这个费用有点高。
考虑到沿街单位工作人员每天都需要停车，地下停车场与沿街单位协商，给他们优惠办理月卡，每月300元，车辆每天可随时进出停车场。但在停车场附近上班的刘先生算了这样一笔账：“300元钱办理一张优惠月卡，我上班一天最高停车花费15元，一个月上22天班，总共330元，仅优惠了30元，办不办卡意义不大。”
