核心提示 “新能源家用汽车每台直补3.5万～6万元。”日前，财政部、科技部、工信部、发改委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称“通知”），被经济界称为“节能家电补贴”嫁接出了新能源汽车版。但在中秋档期，郑州车市新能源汽车的购销热情仍旧是死水微澜。
购车直补3.5万～6万元
9月17日，国家4部委下发联合“通知”：对私人购买新能源汽车给予3.5万元、5万元、6万元三档补贴。同时，今年购买新能源汽车也最为实惠。2014年、2015年，会按照补贴标准依次下降补贴10%、20%。
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外的其他能源汽车。包括电动汽车、混合动力汽车和太阳能汽车等。但“通知”补贴的主要范畴为纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车四类。相比2010年4部委首次颁布的“新能源汽车补贴标准”，“通知”的最大特点是对全国普惠、优化补贴流程，并兼顾惠及生产、销售、消费三方利益。
一步到位的购车补贴流程对消费市场是重大利好,消费者到4S店购车，即可从车款中直接减掉对应的补贴款。此后，由中央财政与车企完成结算。同时，“通知”也采取了分级补贴的形式：纯电动汽车续航里程在80～150公里补贴3.5万元/台；150～250公里补贴5万元/台；250公里以上补贴6万元/台。插电式混合动力（含增程式）乘用车，一次直补3.5万元。
“‘通知’的引导信号明显，就是要让企业提高新能源产品的续航里程，降低消费者对‘半路熄火’的忧虑。”郑州一业内人士表示。
