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郑州地铁票价2元通票制未被采纳 或将不设封顶价

2013-09-19 09:31:36 来源: 中原网-郑州晚报
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  郑州地铁1号线

  残疾人免费、实施“一卡通”等意见被采纳

  2元通票、区间计价、跟公交同等优惠均被否决

  昨日,市物价局在其官方网站上公布了《郑州市地铁票价听证会听证报告》。

  报告显示,郑州地铁实行通票,通票2元的意见,按区间计价的意见,票价5元封顶的意见,市物价局建议不予采纳。残疾人免费乘坐地铁的建议,市物价局建议予以采纳,并报请市政府确定。

  六成代表支持

  按里程分段计价

  6日的听证会,按规定设参加人19名,实到18名;设旁听人5名,实到5名。

  除1名参加人建议采取2元通票外,其余听证会参加人均赞成郑州地铁票价实施2元起步,采取分段计价的计费方法。

  3名参加人原则同意采用方案一,主要理由是:需要通过价格杠杆作用,鼓励中远途乘客乘坐地铁。4名参加人原则同意采用方案二,主要理由是:考虑到市民群众的承受能力,选择起步距离价格较低的方案。9名参加人没有明确倾向哪一方案,认为方案需要修改、完善。2名参加人表示两个方案均可接受。

  《郑州市地铁票价听证会听证报告》指出,11名参加人同意采取里程分段计价的票制方式;4名参加人建议采取区间分段计价的票制方式;有1名参加人提出的建议包含上述两种票制方式;有1名参加人提出的建议包含上述两种票制方式,但倾向按区间计价。

  对听证会参加人意见的处理建议

  建议:听证参加人李祥提出郑州地铁实行通票,通票2元的意见。

  处理建议:不予采纳。目前国内除北京实行单一票制外,由于政府财政补贴能力的限制,其他城市都采用分段计价票制。从表面上看,通票2元符合市民对眼前利益的诉求,但除北京外,全国其他城市的财政实力均无法承受。如果财政补贴不到位,将势必影响郑州地铁的可持续发展,从长远来看,反倒会影响广大郑州市民的切身利益。

[作者:徐刚领  编辑:袁连贺]

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