1.关于起步公里(区间)问题：
听证方案一：起步2元可坐4公里，超过4公里实行“递远递减”原则，4～18公里里程内每递增7公里加1元，18公里里程以上每递增9公里加1元。
听证方案二：起步2元可坐6公里，超过6公里实行“递远递减”原则，6～16公里里程内每递增5公里加1元，16公里里程以上每递增7公里加1元。
参加人蒋英艳、靳钢、卢法舜提出起步2元可坐10区间；参加人常春提出起步2元可坐12区间或15公里；参加人钱瑞峰提出按2元可坐6公里但按照方案一分段计费；参加人蔡群提出起步2元可坐10区间或13公里。
2.关于分段计价问题：
部分参加人认为郑州市人均可支配收入较低，因此应实行较低的地铁票价。参加人蒋英艳提出超过20个区间4元；参加人靳钢提出10站以上3元；参加人常春提出每增加9站(或10公里)加1元；参加人柴清玉提出设2-3个区间段；参加人蔡群提出每增加10区间(或13公里)加1元。
3.关于最高封顶价问题：
有6名参加人认为郑州市地铁票价应设定封顶价。其中，参加人靳钢提出封顶价3元；参加人蒋英艳、邱国鑫、常春卢法舜、蔡群提出封顶价4元；参加人柴清玉提出封顶价5元。
4.关于票价优惠政策中老年人优惠问题：
有6名参加人建议老年人优惠政策参照郑州公交优惠政策。其中，参加人卢法舜建议农村60岁以上老人与本市老人同享优惠政策；参加人蔡群建议去掉“郑州市户口”“非高峰期”“每月限乘80次”的限制。
5.关于票价优惠政策中残疾人优惠问题：
有3名参加人认为残疾人凭残疾证可免费乘坐地铁。其中，参加人蔡群建议一名盲人可有1名陪同人员免票。
6.关于票价优惠政策中学生优惠问题：
有6名参加人建议学生优惠政策参照郑州公交优惠办法。其中，参加人常春提出高校学生参照中小学生办法；参加人靳钢提出全日制中小学生按2.5折优惠。
7.其他问题：
参加人蒋英艳建议办理地铁月票；参加人靳钢、邱国鑫、卢伟建议实行一卡通；参加人常春建议按里程计价采取四舍五入；参加人靳钢、蔡群建议一定时间内地铁与公交换乘给予0.8元优惠；参加人柴清玉建议借鉴北京“造地养铁”；参加人李祥建议错峰出行减半优惠；参加人蔡群建议汽车换乘地铁，地铁停车场停车费优惠，推出10元一日票、22元三日票，视客流情况基本票价打折，环保部门对地铁补贴等。
