满载的首列货车都装的啥?
神马集团的工业丝，被运到德国宝马和大众
河南服装、浙江的鞋也搭上了列车
未来将运回德国的高端医疗设备、汽车配件和机电产品
郑州输出产品 郑州本地的产品非常丰富，神马集团的工业丝将通过此趟班列进入到欧洲的汽车生产商，包括德国的宝马、大众等。此外，还有轮胎也将运往德国。 同时，河南企业生产的服装也将搭上郑欧这趟快车，进入欧洲市场。 此外，还有河南传统优势产品磨料。 外地输出产品 沿海地区尤其是浙江的鞋类，是所运货物中非常重要的一项商品。
昨日上午，郑欧国际铁路货运班列开通新闻发布会在经开区正式举行。
今天，首班列车将从郑州发车，途经阿拉山口，最终到达德国汉堡。这趟郑欧班列不仅将更加方便引进欧洲的高附加值产品，同时还将大幅提高我省的出口能力，提升郑州对外开放水平。
那么，作为首发班列，这趟满载的货车里都装了点啥?哪些货物会从郑州“走出去”、哪些货物又将从德国“运进来”?本版将一一告诉你答案。
郑州晚报记者 王赛华赵柳影
51个集装箱运载665.37吨货物
据悉，在列车出发之前，市委、市政府已经积极组织中外运河南分公司、中远青岛分公司等多家企业，确保完成货源组织工作。经过周密安排，目前31个40英尺集装箱和20个20英尺集装箱货物已经备齐，涉及轮胎、白板、纺织品、鞋类、箱包、磨料、工业丝、睡袋、羊剪绒、家具、羊皮制品、轻纺品、机械类、汽车配件、干果、服装等。
此次货源的周密准备，使得郑欧班列成为国内首个第一班即满载商业化运行的大陆桥班列。
据海关数据显示，截至16日17时，郑欧国际铁路货运班列20票报关单审核完毕，货运量为665.37吨，贸易额为151.88万美元。
郑州市经开区新型产业服务局局长袁卫东介绍，按照国际惯例，国际多式联运的铁路货运单列，一般有41个火车节，“这次非常令人欣慰的是我们郑欧的第一列班列是满载，没有空箱。”
袁卫东说，此趟列车搭载的货物并不全是郑州本土的，其中有近一半是沿海地区，尤其是浙江、山东、福建和广东地区的，他们的生产商、物流商将货物运到郑州，希望通过郑欧班列的集装箱运往欧洲。
