对河南对外开放具有里程碑意义
河南出入境检验检疫局副局长李峰
郑欧国际铁路货运班列就要开行了，这对于河南省、郑州市的对外开放和对外贸易，是一件具有里程碑意义的大事。在中原郑州和欧洲腹地之间，建立这样一条贸易通道，使亚欧大陆桥再添活力再添动力，使内陆地区再增加一条新的快速通道。
李峰说，班列的开通，对于河南这样的内陆地区及周边地区意义重大。我们和新疆方面沟通协调，专门制定了七天申报、联合查验、分类监管、直通放行的业务模式，将对集装箱和货物的检疫查验进行整合。按照新模式，除特殊货物外，在郑州货运中心站查验和卸装后，直接发放通关单，在出境口岸阿拉山口附近将不再设立查验。我们将进一步优化检疫检验监管方式，完善集装箱检验和货物查验放行的模式，进一步提升工作效益、服务水平和业务水平，在保证进出口货物质量的同时，为更多企业提供更优质快捷的服务。
郑州将成为中西部最完整的无水港口岸
河南物资集团公司总经理赵文明
“作为航空经济实验区的重要结合项目，郑欧国际货运班列依托独特的郑州交通区位优势和国家政策支持，将成为联通郑州到欧洲，沟通世界的国际铁路公交大通道。这是日益提升的国际物流发展需要，也是区域性经济形势发展的需要。”
赵文明介绍，首趟班列经郑州出发，历经5个国家，计划耗时16天抵达德国汉堡，班列开行比海运节约20天左右，比空运节约资金80%。为客户节约成本，加快资金周转，促进国际贸易，提供了高效便利的通道。
郑欧首趟班列开通之后，我们将继续打开郑州班列货运走向国际的独特通道。逐步开行郑州面向中东欧的郑州到莫斯科班列，面向东亚的郑州到哈萨克斯坦阿拉木图班列，面向北欧的郑州至立陶宛克拉佩达的班列，从而形成广泛覆盖亚欧大陆桥沿线地区的洲际铁路集装箱物流网络。这些开通之后，还将开通郑州至新疆，郑州至上海，郑州至东北，郑州至东南的航海集装箱班列。展望未来，前景美好，令人振奋，我们坚信郑欧国际班列开行后，不远将来，郑州将成为中西部地区最完整的无水港口岸，形成保税、分拨、仓储、分装、分销及海铁联运、公海联运、公铁联运等强大的物流信息平台。
5个月开通运行堪称奇迹
中铁集装箱有限公司郑州分公司总经理靳爱军
作为整个项目的参与者、承担者，靳爱军对郑欧货运专列的开通充满感慨：“古有丝绸之路，今有郑欧专列。我们仿佛又听到丝绸路上悠扬的驼铃声，古丝绸之路的文化遗产由此得到继承和传承。”
靳爱军说，在不足5个月时间内运作开通的郑欧货运专列堪称一个奇迹。这是航空经济综合实验区建设这一大的利好因素下，郑州经济发展的又一大手笔。不仅对郑州、对河南，乃至周边省市的都具有积极意义。
“在开通之前，我们反复做过市场货源调查，货运专列经济、快捷的优势将成为它最大的竞争力。首趟列车装载的货物有三分之一来自江浙等沿海及周边地区。” 靳爱军说，郑州要开通郑欧货运专列的消息传出后，他近段时间接到很多企业的咨询电话，相信后期的货源会有迅猛增长。“郑州作为赴欧货运专列最东端的始发站，我们有信心将郑州集装箱中心站打造成新丝绸之路上的一朵奇葩。”
