航海路立交主体工程接近尾声。
三环路快速化项目也是我市“两环十七放射”生态廊道建设的重要组成部分，三环全长44公里，其中快速化工程长约32.5公里，采用 “高架+地面”的交通形式。三环路快速化项目于2012年7月开工建设，工期为18个月， 2014年建成投入使用。其中，北三环（南阳路—中州大道）规划为城市高架快速路，全长约5.9公里，高架桥采用两幅桥形式，桥面总宽26米；西三环（北三环—南三环）规划为高架与地面相结合快速系统，全长约10.2公里，高架桥采用一幅桥形式，桥面总宽25.5米；南三环（兴华街—京广铁路）规划为城市高架快速路，全长约5.9公里，高架桥采用一幅桥形式，桥面总宽25.5米；中州大道（陇海铁路—南三环）规划为城市高架快速路，全长约4.9公里，高架桥采用两幅桥形式，桥面总宽26米。
墩柱成林，箱梁成片。目前，三环快速路已初具规模，已完成工程总量的50%以上，工程累计完成投资60.38亿元（含拆迁资金24亿元），占计划总投资的54.89%。其中施工进度最快的西三环项目部主线箱梁完成80%以上，再有5联箱梁将全部铺装完毕。如果一切进展顺利，整个三环快速化工程有望8月底主线贯通。
