图为北京西二环路上拥堵的车辆。据公安部交通管理局最新数据显示，截至2010年3月，全国机动车保有量约1.92亿辆，全国机动车驾驶人约2.05亿人。
中国式交通尴尬：规矩之外还需观念建设、人性管理
从“中国式过马路”到“史上最严交规”，人们关于道路交通安全和出行文明的关注从未减少；政府也不遗余力地探索着优化道路交通安全环境的可行之法。然而在“规矩”与“习惯”的碰撞下，仍然上演着各种尴尬局面。
北京大学社会学系教授夏学銮称，在规则意识和法制意识还没根植人们心中之时，人的从众心理就成了不文明行为难以杜绝的原因之一。“很多人闯红灯可能并非是因为赶时间，他们只是觉得人家都闯，如果停下来就会被人看做‘傻’，就会‘吃亏’”。
中国人民大学公共管理学副教授张璋则认为，这对政府管理、城市规划也是一个难题。目前城市规划还欠缺一个整体思考，城市化迅速发展，政府管理和服务理念也跟不上这一进程，才导致了“中国式交通尴尬”的无处不在。
有分析称，城市文明需要提高城市的综合素质，这既包括市民自身素质的提高，也包括政府管理水平的提高。因此，破解“中国式交通”乱局，寻找道路交通健康发展的方向，不仅要从塑造现代交通文明入手，将“规则”与“习惯”统一，也需要政府对城市进行更加科学、人性化的管理。(完）
