市民
油价俩月三连降，出租车、长途客车何时会降价？
继今年5月10日、6月9日油价两次下调后，国家发改委决定7月11日凌晨零时起，下调国内成品油零售价，汽油每吨降价420元，柴油每吨降价400元，折合所有汽油每升约降0.31元，柴油每升约降0.34元。调价后，我省97号汽油价格从7.66元/升下调至7.31元/升，93号汽油价格从7.25元/升下调至6.92元/升，我省油价重回“6时代”。
油价俩月三连降，不但让私家车主高兴不已，即便没车的市民也对此颇有好感，“油价降了，长途客车的票价会不会也跟着下调？”丈夫在郑州上班、自己却在商丘上班的刘女士说，她每月最少要乘长途车来郑州两次，乘车费是笔固定的开支，当看到油价三连降的消息后，她非常希望长途车票价也能跟着下调。
郑州市民胡先生说：“每当油价上涨之时，无论是长途车还是出租车都将此作为涨价的重要理由，甚至连菜价上涨也能和油价上涨联系在一起。这次油价三连跌，为啥没有长途车票价和出租车降价的消息。”
调查
站外偷偷拉客的长途客车开始降价
昨日下午，朱女士在郑州市中州大道和郑汴路交叉口附近搭乘郑州回老家的长途客车，“我5月份来的时候，票价还是40元，这次成了35元。不过听说要是在车站买票，价格并没有降。”朱女士很高兴地告诉记者，“听说这段时间油价降了几次，不知道票价下降是否和这有关。”
昨日下午4时许，记者来到郑州市客运北站售票大厅内，站内咨询台的工作人员说，物价局还没有下达新的票价表，目前执行的还是旧的车票价格。
但记者发现，虽然车站内统一的票价并没有变，但车站外偷偷拉客的长途车主却开始降价。在车站外拉客的刘先生说：“我们的车是郑州发往鹤壁的，原来油价没降，车站里卖48元，我们最低卖45元。现在油价降了，成本下来了，车站里还是卖48元，我们最低卖40元。”
物价局
出租车价格暂不会下调
早在2009年11月，郑州客运管理处相关负责人接受媒体采访时称，郑州客运管理处已联合物价等多个部门，向政府申请报告，酝酿启动油价联动机制。
所谓的油价联动机制，就是2006年7月郑州市调整出租车运价的时候，同时欲出台的油运价格联动机制，按照当时的政策规定，以90＃汽油4.56元/升为基准价，如果90＃汽油价格变动幅度达到0.50元/升，并且持续时间在两个月以上，出租汽车起步价可以同向调整0.50元/车次，或可同向增减燃料附加费0.50元/车次。
对于这次的油价下跌，郑州市是否会启动油价联动机制，调整出租车收费价格呢？
“涨价容易降价难。”对此，郑州市物价局法规处王处长说，从2006年开始就一直酝酿的油价联动机制，截至目前并没有出台，这是因为出租车降价牵涉的因素太多，并不单单和油价相关。就拿这次油价三连降来说，虽然短短两个月油价下调了三次，但也无法因油价下调就让出租车价格下调，这是因为油价变动太快，次数太多，油价目前还不稳定。而出租车调价则非常复杂，不但要召开听证会，还要牵涉出租车调表等各种环节，如果像这次油价俩月降三次，就跟着三次调整出租车价格，也不太可能。
“只有等油价稳定一段时间后，才可能会考虑出租车运费调整的事。”王处长说，郑州暂时不会因油价下调而调整出租车运费。
对于长途客车票价是否会下调，记者从7月13日起，多次和河南省发改委相关部门联系，但暂时未得到相关消息。
昨日上午，记者拨打郑州交运集团客服96269询问长途客车票价是否下调，一接电话的工作人员告诉记者，目前的票价尚未因油价下调而下降。
不少地方价格开始下降
外地
据媒体报道，这次全国范围内的油价下调后，全国不少地方启动了油价联动机制，下调长途客运车票价。
从7月12日零时起，山东青岛停止收取1元钱的客运出租汽车燃油附加费。
和山东青岛一样，南昌、深圳、宁波等地也下发通知，暂停征收1元的出租车燃油附加费。而全国很多地方目前还没有调整计划。对此，成品油分析师陈晴表示，相对于航空燃油附加费的全国统一联动机制来说，出租车燃油附加费都是“因地制宜”，调整的步骤自然不同。缺乏全国统一的联动机制和监管机制是造成这些涉油企业产品或是服务价格调整较慢的主要原因。
受成品油价格下调影响，苏州的汽车票价也将作出小幅下调。降幅最大的是苏州开往温州、徐州的汽车票价，降了3元钱。
甘肃省发改委日前已经联合交通部门下发了通知，要求以公路客运人公里联动运价0.128元为基础，省内不同车辆类型的人公里基本运价下调0.004元。据业内人士估算，大概每张车票价格都会根据距离远近，下降2元至5元不等。
由于6月9日汽柴油价格分别下调530元/吨和510元/吨，烟台交运集团率先执行燃油附加费联动机制，下调90%线路的票价。从6月16日起，烟台至栖霞、蓬莱线路票价下调1元。
政府应启动油价联动机制
专家
河南省商业经济学会常务副会长、秘书长宋向清说，在油价下调的当下，全国不少地方纷纷启动油价联动机制，下调出租车、长途客车票价，这是顺应民意之举。因此，也希望河南根据自己的情况，启动自己的油价联动机制，出台相关政策，适当调低长途车、出租车的票价，让利于民，让群众享受到国际国内油价下降带来的好处。
而记者发现，建立油价联动机制，运输企业也颇为支持。在郑州交运集团的网站上，河南神象城际公交公司援引国务院办公厅《关于进一步促进道路运输业健康稳定发展的通知》提出的“建立完善运价和油价联动机制，消化油价大幅波动对运输成本的影响”，呼吁并建议借鉴兄弟省份的经验，对4条客运线路建立道路客运运价与成品油价格联动机制，实行同向联动原则，即油价涨运价折扣减少，油价跌运价折扣加大，最终票价在物价局核定的政府指导价之内随油价浮动。
